提問者:badou1002002013-09-12 00:00
首先需要準(zhǔn)備配氣正時裝配的專用工具,一共有2件:一是凸輪軸正時的校正板(福特的專用工具號為303-376,以下簡稱1號專用工具)二是曲軸TDC正時的對正螺栓(福特的專用工具號為303-507,以下簡稱2號專用工具)! ∪缓蟀凑障铝胁襟E進(jìn)行裝配! 。1)使用火花塞套筒拆卸全部火花塞! 。2)透過火花塞孔查看,并用手動扳手或套筒轉(zhuǎn)動曲軸帶盤固定螺栓{注意:只能以發(fā)動機(jī)曲軸正常的轉(zhuǎn)動方向來轉(zhuǎn)動曲軸)。使1缸活塞接近于上止點(diǎn)。拆卸位于曲軸位置傳感器(CKP)正后部約5 cm的盲塞螺栓。直接用手安裝并擰緊2號專用工具。再次順時針(發(fā)動機(jī)曲軸正常轉(zhuǎn)動的方向)轉(zhuǎn)動曲軸,使得曲軸的曲柄與2號專用工具接觸上,然后再逆時針轉(zhuǎn)動曲軸約30°;-60°;。 。3)用手動工具輕輕轉(zhuǎn)動進(jìn)、排氣凸輪軸。使得1缸的進(jìn)、排氣凸輪位于進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉的位置(即通常所說的“上八字”),然后將1號專用工具從氣缸蓋的后平面部位緊密地放入到進(jìn)排氣凸輪軸的正時槽內(nèi)! 。4)再次用工具按照發(fā)動機(jī)曲軸正常轉(zhuǎn)動的方向轉(zhuǎn)動曲軸帶輪固定螺栓,使得曲軸與2號專用工具緊密接觸! 。5)拆卸曲軸帶輪固定螺栓(不要使曲軸轉(zhuǎn)動),拆下曲軸帶輪,并找1只M6x18的螺栓,用手?jǐn)Q緊螺栓。將曲軸帶輪固定在發(fā)動機(jī)的時規(guī)罩蓋上(注意:固定螺栓用手?jǐn)Q緊即可.千萬不要用工具擰緊,另外曲軸帶盤上有1個安裝M6螺栓的螺栓孔,固定時需將曲軸帶輪垂直向下,與時規(guī)罩蓋上的螺栓孔對齊,)! 。6)使用專用工具或相同工具反向固定住曲軸帶輪,并輕輕固定、鎖緊曲軸帶輪固定螺栓,然后將曲軸帶輪定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是,必須按照2個階段進(jìn)行鎖緊曲軸帶輪固定螺栓:用扭力扳手緊固至100 N.m;用角度尺配合扭力扳手將此螺栓再擰緊90°;! 。7)拆卸專用工具205-072! 。8)拆卸專用工具2。 。9)用工具按照發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸約1.75 圈,此時1缸活塞大約在TDC(上止點(diǎn))前450! 。10)再次安裝專用工具2! 。11)用工具按照曲軸正常轉(zhuǎn)動方向?qū)⑶S轉(zhuǎn)動到1缸TDC(上止點(diǎn)),使得發(fā)動機(jī)曲軸的曲柄與專用工具2緊密接觸,然后查看曲軸帶輪上的小螺栓孔是否位于正下方,且與時規(guī)罩蓋的螺牙是否對齊,并用手鎖緊M6x18的螺栓! 。12)再用專用工具1檢查進(jìn)、排氣凸輪軸的正時位置是否正常,工具能否被很好地放入進(jìn)排氣凸輪軸的正時槽內(nèi)。如果不能被很好地放入槽內(nèi),需要重新匹配正時! 。13)如果可以較好地放入凸輪軸的槽內(nèi),拆卸凸輪軸正時匹配專用工具! 。14)拆卸曲軸帶輪定位的M6x18螺栓! 。15)拆卸專用工具2! 。16)用工具將盲塞螺栓按照標(biāo)準(zhǔn)力矩(加N.m)鎖緊。 (17)使用校準(zhǔn)工具校準(zhǔn)并安裝好發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器。 。18)按照標(biāo)準(zhǔn)力矩安裝CKP傳感器固定螺栓,拆卸曲軸位置傳感器校準(zhǔn)工具.至此,發(fā)動機(jī)配氣正時的校正工作全部完成。
回答者:yu開心一笑2016-11-11 00:00
發(fā)動機(jī)應(yīng)該是上海汽車收購南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)行二次開發(fā)而成,壓縮比被壓榨到了10.5,采用正時鏈條,優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯,優(yōu)點(diǎn)在于高壓縮比,如果采用高品質(zhì)的97號汽油,在高速上動力可得到保證,正時鏈條技
提問者:moonbasha12013-01-23
550正時皮帶是皮帶傳動,8萬公里更換 如果回答對您有用,請及時采納。
提問者:u90900332013-06-07
目前轎車只有普桑的氣門頂桿是機(jī)油壓力頂動,一旦正時皮帶斷裂,氣門不會頂活塞,其他的轎車發(fā)動機(jī)都是凸輪式,都會頂氣門的。
提問者:smalldear00072013-04-03
進(jìn)氣凸輪正時輪上的IN對準(zhǔn)正時標(biāo)記,排氣對EX
提問者:113_l2013-09-04
你搞大修啊,,四個活塞水平位置
提問者:guo6946626162014-06-24
沒換 但只是個案 不具備普遍性 現(xiàn)在主要是說防凍液漏入缸體內(nèi)的說法 比較多 各地的4S店也向上汽做了回報 故障到現(xiàn)在仍未解決 已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題的車型 只是做了換件處理 設(shè)計上根源問題并沒有解決 再就是有關(guān)于變速器
提問者:yi4163do22013-09-07