提問者：moonbasha12013-01-23 00:00
最近想買榮威350車型，不知道發(fā)動機(jī)怎么樣？ 已有油0升 用戶名 操作 操作時(shí)間 查看全部
發(fā)動機(jī)應(yīng)該是上海汽車收購南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)行二次開發(fā)而成，壓縮比被壓榨到了10.5，采用正時(shí)鏈條，優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，優(yōu)點(diǎn)在于高壓縮比，如果采用高品質(zhì)的97號汽油，在高速上動力可得到保證，正時(shí)鏈條技術(shù)去除了正時(shí)皮帶在一定公里數(shù)后需拆卸發(fā)動機(jī)檢查皮帶工況的麻煩。缺點(diǎn)在于正時(shí)鏈條技術(shù)帶來啟動時(shí)的鏈條噪音，而且1.5的排量畢竟還是小了，要想運(yùn)動還是力不從心，并且這款發(fā)動機(jī)需要高品質(zhì)機(jī)油配合保養(yǎng)，如果采用原廠機(jī)油則2-3萬公里后會有較大的發(fā)動機(jī)噪音，建議在5000-10000公里時(shí)換用美孚機(jī)油。應(yīng)該說350的動力總成還是可圈可點(diǎn)的，這個(gè)發(fā)動機(jī)和350的四速自動變速箱在配合上可以說是很相得益彰的，變速箱調(diào)教的非常到位，使發(fā)動機(jī)的動力能夠平順高效的輸出，以其1.5升的排量來說，無論是在低速還是高速響應(yīng)都可稱得上很積極，并且在變速箱升檔和降檔時(shí)完全感受不到任何的頓挫，保證了乘坐的舒適性。
回答者：ec90aar8b2016-01-23 00:00
發(fā)動機(jī)應(yīng)該是上海汽車收購南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)行二次開發(fā)而成，壓縮比被壓榨到了10.5，采用正時(shí)鏈條，優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，優(yōu)點(diǎn)在于高壓縮比，如果采用高品質(zhì)的97號汽油，在高速上動力可得到保證，正時(shí)鏈條技
提問者：lin_4月要變瘦2013-05-25
你搞大修啊，，四個(gè)活塞水平位置
提問者：guo6946626162014-06-24
550正時(shí)皮帶是皮帶傳動，8萬公里更換 如果回答對您有用，請及時(shí)采納。
提問者：u90900332013-06-07
沒換 但只是個(gè)案 不具備普遍性 現(xiàn)在主要是說防凍液漏入缸體內(nèi)的說法 比較多 各地的4S店也向上汽做了回報(bào) 故障到現(xiàn)在仍未解決 已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題的車型 只是做了換件處理 設(shè)計(jì)上根源問題并沒有解決 再就是有關(guān)于變速器
提問者：yi4163do22013-09-07
目前轎車只有普桑的氣門頂桿是機(jī)油壓力頂動，一旦正時(shí)皮帶斷裂，氣門不會頂活塞，其他的轎車發(fā)動機(jī)都是凸輪式，都會頂氣門的。
提問者：smalldear00072013-04-03
進(jìn)氣凸輪正時(shí)輪上的IN對準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記，排氣對EX
提問者：113_l2013-09-04
