提問(wèn)者：韓立波590492013-03-07 00:00
一般而言，壞胎的補(bǔ)胎方法依據(jù)輪胎受損程度，大致可分為三種：冷補(bǔ)(內(nèi)補(bǔ)或粘貼補(bǔ))、熱補(bǔ)(俗稱火補(bǔ))和膠條法。 冷補(bǔ)所謂冷補(bǔ)是將受傷輪胎從輪輞上卸下，找到創(chuàng)口之后，將創(chuàng)口處的異物清理后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補(bǔ)胎膠皮，從而完成補(bǔ)漏。其實(shí)，這種方法類似自行車的補(bǔ)胎方法，只不過(guò)需要專用的扒胎機(jī)及補(bǔ)胎膠皮才能完成。其優(yōu)點(diǎn)是可以對(duì)較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ)，缺點(diǎn)是不夠耐用，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的水浸或車輛高速行駛之后，修補(bǔ)處很可能再次出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。 熱補(bǔ)熱補(bǔ)(俗稱火補(bǔ))是最徹底的補(bǔ)胎措施。熱補(bǔ)同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口。再用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補(bǔ)的好處是非常耐用，基本不用擔(dān)心創(chuàng)口處會(huì)重復(fù)漏氣。
回答者：zhuliangtao2016-03-07 00:00
夏季交通事故頻發(fā)，大部分是由于汽車爆胎引發(fā)的。造成爆胎的原因很多，夏季高溫導(dǎo)致橡膠老化、胎面磨損強(qiáng)烈，胎壓過(guò)高或過(guò)低，路面銳物扎破車胎等，所以車主應(yīng)特別留意車胎狀況，盡可能預(yù)防爆胎事件的發(fā)生。 此外，夏季行駛
提問(wèn)者：tkwj81062013-05-15
前輪經(jīng)常轉(zhuǎn)向甚至原地轉(zhuǎn)向，對(duì)車胎影響較大，互換輪胎可以前后對(duì)調(diào)，也可前后輪胎交叉互換，注意原先朝外的一面仍舊向外。
提問(wèn)者：華夏陳2016-03-16
其實(shí)汽車的輪胎交換是要看實(shí)際磨損情況的，如果你的車子車況好，并且4個(gè)輪胎磨損狀況都一樣的話，那么其實(shí)也就沒什么必要換位（因?yàn)閾Q位的話還要做四輪定位）通俗的說(shuō)，一般的汽車輪胎交換時(shí)間是在車子行駛到30000公里左右的時(shí)候，
提問(wèn)者：pxjnm2013-03-07
途觀平時(shí)在公路上行駛的動(dòng)力分配是前輪獲得95%動(dòng)力，后輪獲得5%的動(dòng)力，就是這個(gè)5%讓途觀進(jìn)入全時(shí)四驅(qū)的門坎。 我們簡(jiǎn)單說(shuō)下四驅(qū)的種類。一是全時(shí)四驅(qū)，二是分時(shí)四驅(qū)，三是適時(shí)四驅(qū)。全是四驅(qū)主要是奧迪的quatto
提問(wèn)者：safesofts872013-03-28
今天上午我去做的3萬(wàn)公里的保養(yǎng)，把輪胎前后對(duì)調(diào)了一下，我本來(lái)想對(duì)角換的，可是4S建議說(shuō)，對(duì)角換沒有必要只要前后換就可以了，換完以后做四輪定位，沒有材料費(fèi)，工時(shí)費(fèi)每個(gè)輪胎大概20多塊的樣子。。。
提問(wèn)者：kking29h02014-07-03
樓主應(yīng)注意米其林與韓泰的輪胎花紋是否一致。 58車>>
提問(wèn)者：FindingMaple2014-08-20
