提問者：safesofts872013-03-28 00:00
途觀平時在公路上行駛的動力分配是前輪獲得95%動力，后輪獲得5%的動力，就是這個5%讓途觀進入全時四驅(qū)的門坎。 我們簡單說下四驅(qū)的種類。一是全時四驅(qū)，二是分時四驅(qū)，三是適時四驅(qū)。全是四驅(qū)主要是奧迪的quatto，寶馬xdrive。奔馳4matic及途觀的4mation。分時四驅(qū)現(xiàn)在用的少，平時是兩驅(qū)，脫困時手動進入四驅(qū)，前后各百分之五十動力。適時四驅(qū)平時兩驅(qū)，一旦打滑，靠粘性耦合液分配一定的前后動力，因為沒有中央差速器，對脫困效果并不強，主要是提高安全性。這種技術(shù)主要是日本車。 途觀的四驅(qū)理論上是很不錯的，和沃爾沃，還有奧迪的一些車型用的都是瑞典的韓德中央差速器。但是各個公司車型定位不同，考慮途觀的經(jīng)濟性為主，所以平時以近于前輪驅(qū)動的方式行駛主要是省油需要。 給途觀的四驅(qū)評價的話，4motion是經(jīng)濟性為主，雖然表面看起來更像是適時四驅(qū)，但是絕對不是適時四驅(qū)。是百分百的全時四驅(qū)。性能排在quatto、xdrive、4matic后。比日本的適時四驅(qū)是強不少的。
回答者：ximeirui022016-03-28 00:00
其實汽車的輪胎交換是要看實際磨損情況的，如果你的車子車況好，并且4個輪胎磨損狀況都一樣的話，那么其實也就沒什么必要換位（因為換位的話還要做四輪定位）通俗的說，一般的汽車輪胎交換時間是在車子行駛到30000公里左右的時候，
提問者：pxjnm2013-03-07
今天上午我去做的3萬公里的保養(yǎng)，把輪胎前后對調(diào)了一下，我本來想對角換的，可是4S建議說，對角換沒有必要只要前后換就可以了，換完以后做四輪定位，沒有材料費，工時費每個輪胎大概20多塊的樣子。。。
提問者：kking29h02014-07-03
前輪經(jīng)常轉(zhuǎn)向甚至原地轉(zhuǎn)向，對車胎影響較大，互換輪胎可以前后對調(diào)，也可前后輪胎交叉互換，注意原先朝外的一面仍舊向外。
提問者：華夏陳2016-03-16
一般而言，壞胎的補胎方法依據(jù)輪胎受損程度，大致可分為三種：冷補(內(nèi)補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。 冷補所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下，找到創(chuàng)口之后，將創(chuàng)口處的異物清理后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補胎膠
提問者：韓立波590492013-03-07
夏季交通事故頻發(fā)，大部分是由于汽車爆胎引發(fā)的。造成爆胎的原因很多，夏季高溫導(dǎo)致橡膠老化、胎面磨損強烈，胎壓過高或過低，路面銳物扎破車胎等，所以車主應(yīng)特別留意車胎狀況，盡可能預(yù)防爆胎事件的發(fā)生。 此外，夏季行駛
提問者：tkwj81062013-05-15
樓主應(yīng)注意米其林與韓泰的輪胎花紋是否一致。 58車>>
提問者：FindingMaple2014-08-20
