科魯茲相關(guān)問題

• 科魯茲剎車時候怎么有頓挫感!是新車 1600多公里!2011新款的頂配!

  正常，因為那種車，是ABS+EBA，EBA是剎車輔助系統(tǒng)，增加制動力。沒事的，剎車的時候注意一下就可以，非緊急情況千萬不要大力踩剎車，不然后面的，就要強吻你不可。哈哈

  提問者：mhuiv1h9fhu92013-09-16

• 我的自動檔科魯茲1.6SE AT, 遇紅燈剎車后重新松剎車,車不走,要使勁轟油,才猛地竄出去,是什么原因?

  應(yīng)該是剎車系統(tǒng)的操作問題，剎車踩得太死，松剎車后回位反應(yīng)比較慢，導(dǎo)致車不走，使勁轟油就猛地竄出。你可試試下次再遇紅燈時，剎車踏板不要使勁踩，或是快要起步提前慢放剎車，我估計這現(xiàn)象會慢慢消失的。

  提問者：minuo08102013-10-12

• 自動擋汽車在起步的時候會有一下頓挫感。很強烈。不管是否是熱車。都這樣。車是雪佛蘭科魯茲2015款經(jīng)

  　　自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：lb4695907982015-10-15

• 據(jù)說 科魯茲的波箱頓挫感很強，具體就不贅述了，反正在全國很多地方都是這樣的情況，所以對于想買科魯茲的

  這個頓挫感 看你怎么理解了 簡單的說作為一款普通的變速箱 頓挫感是不可避免的 即便是大眾引以為豪的DSG都有頓挫感 簡單的說汽車變速箱 是幾個大齒輪 從小到大依次排列 每次換擋都是 發(fā)動機 轉(zhuǎn)速 降低后 再次提高

  提問者：ForeverChun2013-07-28

• 雪佛蘭-科魯茲 - 科魯茲自動1.6AT，起步升檔時車憋勁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速竄，車頓挫

  通用變速箱通病。沒開過科魯茲，但從開過的君威、君越等來感覺，就是樓主說的問題。 有興趣可以搜搜通用6AT變速箱，通用東岳產(chǎn)的，網(wǎng)上有很詳細(xì)的帖子。一代故障很多，二代好像故障少了點，但效率依舊 包括所謂別克車（或者理解

  提問者：scx132245506332015-10-17

• 求助：剛買半年1.6自動擋科魯茲車在等紅燈停住后重新起步，掛D檔車不前行，必須加大油 ...

  科魯茲1.6自動就是這個問題，由于車身太重。特別特別是在 開空調(diào) 的情況下，車的起步動力嚴(yán)重不足。你不能猛踩油門，要緩行慢慢的踩就沒問題了。如果你改用97號的油情況會稍有緩解，93加上增加動力的汽油添加劑情況也會稍有

  提問者：daisy_du2014-06-24