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問答

踩離合器轉(zhuǎn)速突然增高許多,并伴有動(dòng)力轟鳴聲,這是什么原因?

提問者:yviaivj2013-04-08 00:00

最近在停車前松油門、踩剎車,再踩離合器后,轉(zhuǎn)速有時(shí)會(huì)突然增高400-500轉(zhuǎn)左右,并伴有清晰的動(dòng)力轟鳴聲,是不是出了什么故障?

最佳答案

這現(xiàn)象很多車都有,但不應(yīng)算做正常現(xiàn)象。應(yīng)到4s店去檢測(cè)一下,維修人員會(huì)先看看或排除電腦碼的故障。

回答者:a23ok2016-04-08 00:00

科魯茲相關(guān)問題

  • 轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定,上下來回跳.此時(shí)一踩油門,車身發(fā)抖.

    檢查一下化油器,如太臟就要進(jìn)行清洗。另外,對(duì)火花塞進(jìn)行檢查,如極點(diǎn)不行會(huì)導(dǎo)致火弱或亂跳火,使車子由于燃燒不盡而導(dǎo)致發(fā)抖。對(duì)于轉(zhuǎn)速表的問題應(yīng)對(duì)表鏈或表芯進(jìn)行檢查。

    提問者:feitian678182013-03-31

  • 科魯茲1.6手動(dòng)的動(dòng)力怎么樣?

    對(duì)于克魯茲1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)與新君威是一樣的,技術(shù)參數(shù)同等車對(duì)比是比較優(yōu)秀的,這款1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早在去年年底就已經(jīng)搭載在歐寶insignia上,據(jù)工廠介紹這款發(fā)動(dòng)機(jī)是專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到

    提問者:junjian12013-10-20

  • 科魯茲自動(dòng)檔有時(shí)下坡轉(zhuǎn)數(shù)陡升,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是怎么回事?

    上坡的時(shí)候低檔位,下坡一直下速度一直激增,油門沒回,沒加,檔位不變,速度提高。轉(zhuǎn)速自然就上去了。 上下坡建議用手動(dòng)模式非常好用,不然你就回一腳油門再踩下去檔位自然就升上去了,不然你速度越來越快,然后油門又沒踩,ecu無

    提問者:pzkmlc2016-01-21

  • 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問題

    由于車子的慣性,下坡的時(shí)候也會(huì)越走越快。所以車輪的轉(zhuǎn)速也快了,輪子也會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)軸,然后傳動(dòng)軸自然也會(huì)帶動(dòng)引擎把轉(zhuǎn)速拉高。 如果你不想引擎的轉(zhuǎn)速上升也很簡(jiǎn)單,只要踩剎車就行了

    提問者:Qoaghwkl2013-04-27

  • 科魯茲1.6T刷鹿頭ECU費(fèi)用?

    這東西忽悠的成分太多 實(shí)際作用不是沒有 從兩個(gè)方面講 第一 動(dòng)力方面 動(dòng)力的衡量標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè) 升功率 功率 扭矩三方面 簡(jiǎn)述有功率和扭矩雙方面 原車比例是3:3:3 如果其中一個(gè)值發(fā)生變化 另外兩個(gè)值就會(huì)降低 這

    提問者:zhang97862013-04-19

  • 科魯茲1.6手動(dòng)的動(dòng)力怎么樣?

    對(duì)于克魯茲1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)與新君威是一樣的,技術(shù)參數(shù)同等車對(duì)比是比較優(yōu)秀的,這款1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早在去年年底就已經(jīng)搭載在歐寶Insignia上,據(jù)工廠介紹這款發(fā)動(dòng)機(jī)是專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到

    提問者:blavy2016-11-27

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報(bào)價(jià):8.99-16.99
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