提問者：sjdyfxq2016-12-11 00:00
過火花塞。
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄 「邷貢茐淖兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬�(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解！
回答者：sxb61462016-12-13 00:00
科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說白了就是將手動變速器的人為換擋改為電腦機器人換擋，人只是給電腦輸入信號一切換擋的機械動作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個你可以查一下)。像你說的這種頓挫感如果在自動擋
提問者：pennylee82662016-02-19
洗一下油路和積炭試試，還有可能是電機壞了，不是電頻。去檢查一下吧，有可能把你扔路上的。
提問者：NURSE丁2014-12-24
通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動檔 更換以后，1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
提問者：hgnv6k1xrn82013-09-07
原因如下：1、油門抬早了。換擋時在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動機嘬車。2、油門抬晚了。換擋時如果踩下離合器而沒有及時收油，在半離合的瞬間車會加速，完全分離后動力斷開會有嘬車的感覺。3、低速檔（特別是1換2）換擋時，油離
提問者：pbontd2014-05-28
你好可以去4s店檢查一下油路，點火系統(tǒng)58車
提問者：helloshining72016-11-27
我估計你的節(jié)氣門太臟了，氣缸出現(xiàn)問題的幾率不大，要說積炭引發(fā)加速不穩(wěn)的話，這才3萬多公里，你這樣 把你的引擎蓋打開 在空氣濾清器后面連著的就是節(jié)氣門 有個鐵環(huán)恰子。你把它螺絲擰下來，不起火踩油門 看看兩面有氣里面是不
提問者：mjglhl12013-07-12
