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外型設(shè)計(jì)由全球頂級(jí)的意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)公司擔(dān)綱、D-TEC 2.0升 DOHC16閥門汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來自通用汽車全球動(dòng)力總成主力供應(yīng)商澳洲霍頓，4HP-16電子自動(dòng)變速器由被稱之為“全球頂級(jí)轎車御用變速箱供應(yīng)商” 德國ZF公司提供，顯而易見雪佛蘭景程是上海通用又一款整合全球資源的傾力之作。集全球先進(jìn)成熟技術(shù)于一身，外加泛亞汽車技術(shù)中心本土化的重新標(biāo)定，確保了景程對(duì)中國氣候、油品和路況的適應(yīng)性，并符合中國車主的駕駛習(xí)慣。景程先后到地表溫度70度以上的新疆吐魯番，海拔4500米以上的西藏德慶，以及零下30多度的黑龍江黑河，對(duì)動(dòng)力總成和底盤懸架進(jìn)行了總程10萬公里的本土化試驗(yàn)，消除其水土不服的隱患。同時(shí)雪佛蘭景程的推出，在通用汽車中國的產(chǎn)品布局中，處于別克凱越和別克君威之間，剛好填補(bǔ)了通用車系在國內(nèi)這一級(jí)別空白。 　　外型內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣>> 　　　 我們的試車手對(duì)雪佛蘭景程外觀的評(píng)價(jià)是：開在路上是一款很好看的轎車，穩(wěn)重而富有個(gè)性。景程外觀秉承了喬治亞羅樸實(shí)、簡(jiǎn)練、細(xì)膩、流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格?熏更結(jié)合新古典風(fēng)格以及強(qiáng)烈的未來感，借此彰顯強(qiáng)烈的視覺沖擊。剛?cè)岵��?jì)的直、弧兩條引擎蓋立體肌力線，由進(jìn)氣口向車身兩側(cè)自然延展，具強(qiáng)立體感的雙晶環(huán)管式頭燈組采用鷹眼造型設(shè)計(jì)，統(tǒng)一和諧，造型英�。痪�致洗練的流線型高腰線飛揚(yáng)于車身兩側(cè)，讓雪佛蘭傳統(tǒng)氣質(zhì)與現(xiàn)代時(shí)尚交相輝映。跑車式夸張寬大的外擴(kuò)輪眉個(gè)性飛揚(yáng)，匹配16寸六輻鋁合金輪輞，以及簡(jiǎn)潔利落的后方造型，整車表現(xiàn)出強(qiáng)調(diào)力量的歐洲運(yùn)動(dòng)轎車風(fēng)格，個(gè)性俊朗，不失動(dòng)感時(shí)尚。金色的雪佛蘭領(lǐng)結(jié)車標(biāo)置于散熱器格柵寬大的鍍鉻橫條之上，更成整車簡(jiǎn)練剛勁的點(diǎn)睛之筆。 　　內(nèi)部空間寬大絕對(duì)是你打開車門后的第一印象，4770毫米的車長，軸矩2700毫米，使景程擁有同級(jí)車羨慕的空間。坐在景程的后排座椅上，感覺空間非常充分，雖然2700mm的軸距只算中規(guī)中矩，但身高一米七幾的人還有100mm左右的膝部空間，完全可以滿足長途乘坐的需要。而在內(nèi)飾方面，黑色的中控臺(tái)前面采用黑色的亞光材料，能夠很好吸收陽光，但是無形當(dāng)中增加了車內(nèi)的溫度，深色的三環(huán)獨(dú)立式儀表板及四輻式真皮轉(zhuǎn)向盤，自動(dòng)空調(diào)也采用較為方便的三旋鈕設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單方便，中下部分和四個(gè)車門的邊沿都采用了木紋裝飾，而且質(zhì)感不錯(cuò)，前置6CD加四聲道高保真揚(yáng)聲器，音質(zhì)整體來看很不賴，而符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)有較好的包裹感的真皮座椅，可以緩解旅途疲勞，提高各種路面的行駛平順性和舒適性。從景程的兩個(gè)駕駛位都安裝了化妝鏡和化妝照明燈，可以看出景程在內(nèi)部設(shè)計(jì)上是花了一番工夫的。 　　動(dòng)力是絕對(duì)的亮點(diǎn)>> 　　在整個(gè)試駕的過程中，試車手對(duì)景程的動(dòng)力輸出贊不絕口，使得我在這里不得不重點(diǎn)介紹一下景程的動(dòng)力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)：我試駕的是景程2.0SX，動(dòng)感有形的外表之下，雪佛蘭景程分別采用了來自通用澳洲霍頓的D-TEC 2.0升DOHC16閥門汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及被稱之為“全球頂級(jí)轎車御用變速箱供應(yīng)商”德國ZF公司的4HP-16電子自動(dòng)變速器�；纛D是通用汽車全球動(dòng)力總成主力供應(yīng)商，景程配置其低轉(zhuǎn)速、高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，4200轉(zhuǎn)即可輸出高達(dá)180N·Ｍ的動(dòng)力，既提供高速行駛動(dòng)力，又具良好的起步、加速性能，并可確保經(jīng)濟(jì)性。德國ZF公司是為奔馳、寶馬等世界頂級(jí)轎車提供傳動(dòng)系統(tǒng)的主力供應(yīng)商，其4HP-16電子自動(dòng)變速器，匹配先進(jìn)的DPI-4速度電子控制系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔，實(shí)現(xiàn)180km／h極速及0—100km／h 13.7秒加速性能。階梯槽式變速桿，更使檔位清晰準(zhǔn)確，傳動(dòng)更加可靠，有效防止誤掛檔位。當(dāng)下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，其燃料截?cái)喙δ芸勺詣?dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)供油，減少油耗，提高經(jīng)濟(jì)性。 　　啟動(dòng)汽車，再次來到我們習(xí)慣的試車場(chǎng)地武漢東湖魯磨路，為了體驗(yàn)一把景程官方公布的0-100km加速13.7秒的加速性能，我們特意找了前方行駛的一輛小車做超車實(shí)驗(yàn)，變道后急踩油門，很快我們便遠(yuǎn)遠(yuǎn)將它甩到了后方，見到前方?jīng)]有來車而且動(dòng)力仍有盈余，試車手沒有放慢車速反而繼續(xù)加大油門，將速度提升到了每小時(shí)160公里，這時(shí)的感覺是車身平穩(wěn)，方向盤沒有異常抖動(dòng)，車身沒有發(fā)飄的感覺，在快速變線時(shí)，方向盤也沒有什么虛位，十分靈敏的聽從了試車手的要求，比較精準(zhǔn)。在整個(gè)過程當(dāng)中，大力踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音略有點(diǎn)大，但是加速升檔，其檔位切換流暢超乎我們的預(yù)期，沒有一般自動(dòng)檔轎車的那種頓挫感，只是在油門非常大的時(shí)候，試車手有輕微的感覺。由于車身較寬加上包裹式座椅，高速過彎時(shí)，乘座的感覺還是比較平穩(wěn)，只是感覺懸架還是有點(diǎn)偏軟，但作為一款追求駕乘舒適感受的中級(jí)轎車，這種設(shè)計(jì)的理念是可以理解的。景程的底盤系統(tǒng)是泛亞汽車技術(shù)中心專門針對(duì)中國路況進(jìn)行調(diào)校，試車過程中，景程表現(xiàn)出的底盤響應(yīng)性令人滿意。此外，景程的制動(dòng)系統(tǒng)是采用四輪碟剎，制動(dòng)性能還是比較穩(wěn)定的，讓駕駛者在安全上很有信心。 　　科技魅力人性關(guān)懷>> 　　深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和對(duì)大眾化消費(fèi)者的深刻洞察，使雪佛蘭景程熱情彭湃的內(nèi)心，更經(jīng)由便捷體貼的人性化操控設(shè)計(jì)表達(dá)而為淡定的親和與從容，彰顯人性化魅力。 　　景程是目前國內(nèi)同級(jí)車中唯一采用“速度感應(yīng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”?穴SSPS?雪的車型。該系統(tǒng)具有根據(jù)車速變化自動(dòng)調(diào)整助力的作用。高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向阻力會(huì)自動(dòng)增加，提高操控精準(zhǔn)性；而在一般低速情況下，該系統(tǒng)具有增大助力的作用，減小駕駛者的操作力，在停車、倒車入位時(shí)更加輕便、靈活。 　　作為成熟的選擇，景程在降噪隔音方面下足功夫，從發(fā)動(dòng)機(jī)懸置形式、支架、發(fā)動(dòng)機(jī)附件結(jié)構(gòu)到散熱以及進(jìn)排氣系統(tǒng)等全方位的NVH工程，在技術(shù)上保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)寧靜順暢。車身全面隔音體系，有效降低高速行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)噪和胎噪傳入車內(nèi)，其所營造的平順寧靜的駕乘感受，使人倍感從容。 　　更多的貼心設(shè)計(jì)隨處可見，全面周到的安全設(shè)計(jì)，更是景程無須贅言的不二選擇。中級(jí)車的定位，高檔車的配置，造就了雪佛蘭景程由內(nèi)而外的典雅與從容、親和與成熟。加之嚴(yán)謹(jǐn)周詳?shù)谋就粱�調(diào)校，景程得以成熟風(fēng)范全新現(xiàn)身，使車主輕松享受汽車生活的同時(shí)，給家人更多關(guān)愛，更可借助為事業(yè)增添活力。 　　上海通用雪佛蘭景程2.0SX AT標(biāo)準(zhǔn)配置： 前排雙安全氣囊 前排預(yù)拉緊式安全帶 后排兩側(cè)緊急鎖止式安全帶 4向調(diào)節(jié)前排頭枕 ABS四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng) EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) 電子智能防盜報(bào)警系統(tǒng) 速度感應(yīng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SSPS) 自動(dòng)感應(yīng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 晶鉆一體鷹眼前燈 三角晶鉆復(fù)合尾燈 一觸式智能電動(dòng)天窗 電動(dòng)調(diào)節(jié)，手動(dòng)折疊外后視鏡 電加熱、雙曲率、藍(lán)色鏡面、倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡 高級(jí)米色真皮座椅 前/后排中央扶手真皮裝飾/帶杯托 鍍鉻內(nèi)飾門把手 高級(jí)前風(fēng)擋防紫外線隔熱玻璃 前風(fēng)擋加熱功能(除雪，除冰) 雨水自動(dòng)感應(yīng)式雨刷 全自動(dòng)控制恒溫空調(diào)系統(tǒng) 空氣質(zhì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)(AQS) 臭氧負(fù)離子空氣清新凈化系統(tǒng) 四門電動(dòng)車窗 中控門鎖/遙控門鎖 行李箱自動(dòng)開啟裝置/油箱門遙控開啟裝置 駕駛員座椅腰部支撐 駕駛員座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié) 高級(jí)2-DIN立體聲收音機(jī)/CD播放系統(tǒng) 六喇叭音響系統(tǒng) 6碟CD播放系統(tǒng) 16''高級(jí)鋁合金輪圈 上海通用雪佛蘭景程2.0SX AT標(biāo)準(zhǔn)配置： 前排雙安全氣囊 前排預(yù)拉緊式安全帶 后排兩側(cè)緊急鎖止式安全帶 4向調(diào)節(jié)前排頭枕 ABS四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng) EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) 電子智能防盜報(bào)警系統(tǒng) 速度感應(yīng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SSPS) 自動(dòng)感應(yīng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 晶鉆一體鷹眼前燈 三角晶鉆復(fù)合尾燈 一觸式智能電動(dòng)天窗 電動(dòng)調(diào)節(jié)，手動(dòng)折疊外后視鏡 電加熱、雙曲率、藍(lán)色鏡面、倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡 高級(jí)米色真皮座椅 前/后排中央扶手真皮裝飾/帶杯托 鍍鉻內(nèi)飾門把手 高級(jí)前風(fēng)擋防紫外線隔熱玻璃 前風(fēng)擋加熱功能(除雪，除冰) 雨水自動(dòng)感應(yīng)式雨刷 全自動(dòng)控制恒溫空調(diào)系統(tǒng) 空氣質(zhì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)(AQS) 臭氧負(fù)離子空氣清新凈化系統(tǒng) 四門電動(dòng)車窗 中控門鎖/遙控門鎖 行李箱自動(dòng)開啟裝置/油箱門遙控開啟裝置 駕駛員座椅腰部支撐 駕駛員座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié) 高級(jí)2-DIN立體聲收音機(jī)/CD播放系統(tǒng) 六喇叭音響系統(tǒng) 6碟CD播放系統(tǒng) 16''高級(jí)鋁合金輪圈 　　試車手點(diǎn)評(píng)： 　　景程的動(dòng)力以及操控系統(tǒng)是其絕對(duì)的賣點(diǎn)，只有親自體驗(yàn)才能對(duì)它有一個(gè)較為全面的評(píng)價(jià)，可以算得上是一款駕駛者之車。同時(shí)，景程的外觀大氣渾然天成，可以出現(xiàn)在很多的場(chǎng)合，得體而又不失身份。 　　技術(shù)亮點(diǎn)： 　　景程是目前國內(nèi)同級(jí)車中唯一采用“速度感應(yīng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”?穴SSPS?雪的車型。該系統(tǒng)具有根據(jù)車速變化自動(dòng)調(diào)整助力的作用。高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向阻力會(huì)自動(dòng)增加，提高操控精準(zhǔn)性；而在一般低速情況下，該系統(tǒng)具有增大助力的作用，減小駕駛者的操作力，在停車、倒車入位時(shí)更加輕便、靈活。 上海通用雪佛蘭景程2.0SX AT性能參數(shù) 生產(chǎn)廠商 上海通用 品牌 雪佛蘭 型號(hào)　 景程2.0SX自動(dòng) 驅(qū)動(dòng)形式 前驅(qū) 最高車速(km/h) 180 油耗(L/100km) 6.2(90km/h) 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐3 燃料種類 93號(hào)以上無鉛汽油 主要尺寸與質(zhì)量： 　 長/寬/高(mm) 4770/1885/1440 軸距(mm) 2700 輪距 (前后)(mm) 1550/1545 后備箱體積(L) 420 油箱容積(L) 65 整備質(zhì)量(kg) 1480 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： 　 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置橫列 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 　霍頓的D-TEC 2.0升 DOHC16閥 門汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 氣缸數(shù) 4 缸徑/行程(mmXmm) 86.00×86.00 排量(mL) 1998 壓縮比 9.6:1 點(diǎn)火方式 MPFi多點(diǎn)電噴 最大功率(kw) 94/5400 最大扭矩(N.m) 180/4200 0-100Km/h加速時(shí)間(s) 13.7 底盤參數(shù)： 　 變速器型式 德國ZF 4速自動(dòng)變速器 主減速比 3.95 懸架(前/后) 前麥弗遜獨(dú)立支柱式后多連桿帶橫 向穩(wěn)定桿 制動(dòng)裝置型式(前/后) 前后盤式 轉(zhuǎn)向器型式 齒輪齒條式帶ssps可變助力轉(zhuǎn)向 輪胎類型與規(guī)格(km/h) 205/55 R16 車身參數(shù)： 　 車門數(shù) 4 座位數(shù) 5 風(fēng)阻系數(shù) 0.320 可選顏色 流光銀、晶石黑、海星藍(lán)、珍珠白 國內(nèi)參考價(jià)格(萬元) 18.98

回答者：rxdgj2016-04-27 00:00