提問者:cyf415232013-06-18 00:00
要加大采油門的那只腳的力度
回答者:qwe999112016-06-18 00:00
上坡有怠速,不會流坡,這款車AT1.8確是很費(fèi)油,我目前在磨合期,13L/百公里,正最少也要10+。不過車確是很不錯(cuò)。
提問者:2013-08-01
沒有影響 可能性一,松手時(shí)的配合操作沒有做好,有的學(xué)員是松手剎時(shí)把離合也快速地松開了,有的則是松手時(shí)給油不足,放松了對油門的控制。 可能性二,半聯(lián)動的點(diǎn)沒有把握好,應(yīng)該起步的時(shí)候操作遲緩,導(dǎo)致車輛被憋熄火,特別是對于
提問者:mgidm2014-07-14
福克斯的離合器和換檔不好掌握,新手開MT、坡道起步尤其如此.學(xué)習(xí)網(wǎng)上福克斯MT換檔的理論介紹,結(jié)合自己開車經(jīng)驗(yàn)不斷摸索改進(jìn),直到現(xiàn)在,自己對?怂1.8MT的操控有些了解。在此談?wù)勛约簩Ω?怂?.8MT離合器和換檔的一些
提問者:毛毛的大眼睛2013-05-29
1.可能是套件的正極無電造成熄火的原因。 2.轉(zhuǎn)換開關(guān)故障。 3.轉(zhuǎn)速信號線連接不牢固。 4.低壓氣管堵塞,混合氣調(diào)整不當(dāng)。 5.可能是負(fù)極脫落造成打鐵不良也會造成。 6.檢查鋼瓶是否有氣,各個(gè)接頭是
提問者:xbyajtvj42013-09-27
CVT的變速箱有一個(gè)共同點(diǎn)就是上坡起步易溜車 這一點(diǎn) 在各種自動擋中 AT DSG CVT AMT CVT是最容易溜車的 這跟CVT的機(jī)械特性有關(guān) 可以說溜車是正常的 但是要注意上坡的時(shí)候多給油 避免溜
提問者:likeever2013-06-24
短期是沒有害處,但是時(shí)間長了就不好了。 自動檔的車子,不能像手排檔一樣,動來動去的,很傷變速箱。 良好的習(xí)慣是:行駛中的停車,只要踩剎車即可,不用掛空檔,除非駐車。當(dāng)然臨時(shí)停車也可以推到P檔,但是為了防止溜車或溜
提問者:zccwf2013-05-05