提問者：gj0607272013-09-04 00:00
我現(xiàn)在糾結(jié)于天語(yǔ)SX4和長(zhǎng)城M4之間，請(qǐng)給我一些實(shí)際性的建議。還有福特�？怂棺畹团渲煤吞煺Z(yǔ)SX4比的話哪個(gè)較好?謝謝
建議天語(yǔ)，賣了好幾年了，市場(chǎng)保有量大，軸距比M4長(zhǎng)，后排空間比M4大，不會(huì)顯得很局促。福克斯總體來講質(zhì)量還可以，油耗稍高。�？怂古c天語(yǔ)是兩個(gè)概念的車，一個(gè)是純家轎，一個(gè)是偏suv的跨界車，從駕駛的角度講，天語(yǔ)的坐姿高，視野寬闊，開起來感覺要好點(diǎn)。相比而言，福克斯底盤低，后排傾角大，后排乘坐較舒適。如果您后座不經(jīng)常載人的話，建議天語(yǔ)。
回答者：aczcx25042016-09-04 00:00
綜合評(píng)價(jià) 一般 我能看到的一些問題 1.老款的電控系統(tǒng)問題 仍使用在新款上 易壞 養(yǎng)護(hù)麻煩 維修不便 2.動(dòng)力的發(fā)揮時(shí)間過長(zhǎng) 兩個(gè)排量 均在4000以后 功率達(dá)到6500以后 可見動(dòng)力調(diào)教雖在同排量中偏大 但輸
提問者：Wingisye2013-04-11
設(shè)計(jì)概念的問題 不是落后的事情 �？怂贡旧戆l(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不出彩 升功率又是軟肋 要是不憑借四檔變速器 怎么能達(dá)到理想的動(dòng)力 再就是美系車型油耗都比較高 例如科魯茲 景程 福特的其他車系 別克 等都是油耗稍微高一些 換
提問者：thesoo2013-11-22
世嘉油耗稍微低一點(diǎn) 比如一樣的排量和駕駛習(xí)慣 百公里差不多少0.5升 都那么回事 世嘉算是國(guó)產(chǎn)的樣子貨 富康的底子 換了個(gè)殼 不知道的人 就認(rèn)為是C4引進(jìn) 你也沒辦法 福克斯 做的是世嘉厚道點(diǎn) 這個(gè)厚道主要是底盤和發(fā)
提問者：xiaowei10418122013-07-10
大眾看來，�？怂沟谋Ｓ辛渴潜容^高的，之所以能有很大的保有量也正是因?yàn)镕OCUS那經(jīng)典的外觀造型，而308在外觀方面就FOCUS有很大區(qū)別。308是三箱車型，如果你沒有三箱情結(jié)的話，F(xiàn)OCUS原味的造型應(yīng)該喜歡時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)元
提問者：huolaladen2013-11-30
�？怂�，美系車大多是油老虎。但操控好，動(dòng)力強(qiáng)勁。懸掛偏硬，在平穩(wěn)的路面乘坐感覺車有點(diǎn)生硬，不過偏硬的懸掛在激烈操作時(shí)表現(xiàn)相當(dāng)出色，給駕駛者足夠的信心。畢竟出色的運(yùn)動(dòng)型是以油耗為代價(jià)的。新�？怂闺m然采用了哪個(gè)什么新技術(shù)但油
提問者：pfss2013-09-08
概念錯(cuò)誤！汽車前進(jìn)與路面產(chǎn)生阻力與輪轂大小沒關(guān)系，與胎寬的大小有關(guān)系，輪胎越寬，阻力越大 輪轂的大小和輪胎的寬度應(yīng)該是成正比的吧 使用動(dòng)力是不會(huì)減少的。
提問者：puiss4e0hof62013-03-24
