提問者：Wingisye2013-04-11 00:00
綜合評(píng)價(jià) 一般 我能看到的一些問題 1.老款的電控系統(tǒng)問題 仍使用在新款上 易壞 養(yǎng)護(hù)麻煩 維修不便 2.動(dòng)力的發(fā)揮時(shí)間過長(zhǎng) 兩個(gè)排量 均在4000以后 功率達(dá)到6500以后 可見動(dòng)力調(diào)教雖在同排量中偏大 但輸出速度較慢 油耗會(huì)很高 如用2.0排量距離 最大扭矩在4450 功率在6600的話 該車的動(dòng)力點(diǎn)應(yīng)該至少在3200以后 經(jīng)常開車的人 應(yīng)該知道32的轉(zhuǎn)速是個(gè)什么概念 3.軸距延長(zhǎng) 依舊使用老款的鑄鐵獨(dú)立多連后懸掛 但后排空間依舊無法和 先有的合金半獨(dú)立相比 科隆在設(shè)計(jì)�？怂沟臅r(shí)候 仍然在彈跳和空間中 選錯(cuò)的方向 4.依舊存在老款極限低 升功率低的問題 但提高了家用車實(shí)用性 較多的儲(chǔ)物空間 和較好的通過性甚至說 �？怂箍梢耘芤恍┞窙r不好的情況 但相比老款公路性能有所下降 5.就是目前已經(jīng)提車的車友反映的問題有 行車異響較多 來自車內(nèi)車外的都有 動(dòng)力較強(qiáng) 但輸出不夠平順 雙離合變速器油耗偏高 手動(dòng)還可以 目前最高的油耗達(dá)到15 平均油耗保持在11-12左右 當(dāng)然有網(wǎng)友 填寫了13 16等 屬于個(gè)案也可以視為胡扯 A級(jí)車不可能有這么高的油耗 有網(wǎng)友稱 整體裝配工藝差 鈑金薄(鈑金就是車殼子) 行車小毛病偏多 漏水 機(jī)油乳化 變速器漏油等問題 較多 售后技術(shù)能力差 等待時(shí)間長(zhǎng) 后期養(yǎng)護(hù)成本高
回答者：jczw_ljw2016-04-11 00:00
1.�？怂� 9.98～16.99萬 優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力升級(jí)降低油耗，部分科技配置領(lǐng)先 缺點(diǎn)：暫未引入1.6T動(dòng)力有些遺憾 2.悅動(dòng) 9.98～14.68萬 優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，空間較大 缺點(diǎn)：變速箱技術(shù)依然很落后 3.
提問者：58車2013-03-30
影響提速的原因有：火花塞燒蝕嚴(yán)重、點(diǎn)火線圈高壓不足、噴油嘴過臟有堵塞、氣門有積碳、油品不良、使用了低標(biāo)號(hào)油品、供油泵出力下降等等。 “車肉”往往是感覺，主觀感覺往往受心里因素影響，心情好了，路況好了，提提
提問者：chendl20082013-06-18
大眾看來，福克斯的保有量是比較高的，之所以能有很大的保有量也正是因?yàn)镕OCUS那經(jīng)典的外觀造型，而308在外觀方面就FOCUS有很大區(qū)別。308是三箱車型，如果你沒有三箱情結(jié)的話，F(xiàn)OCUS原味的造型應(yīng)該喜歡時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)元
提問者：huolaladen2013-11-30
建議天語，賣了好幾年了，市場(chǎng)保有量大，軸距比M4長(zhǎng)，后排空間比M4大，不會(huì)顯得很局促。�？怂箍傮w來講質(zhì)量還可以，油耗稍高。�？怂古c天語是兩個(gè)概念的車，一個(gè)是純家轎，一個(gè)是偏suv的跨界車，從駕駛的角度講，天語的坐姿高，視
提問者：gj0607272013-09-04
設(shè)計(jì)概念的問題 不是落后的事情 �？怂贡旧戆l(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不出彩 升功率又是軟肋 要是不憑借四檔變速器 怎么能達(dá)到理想的動(dòng)力 再就是美系車型油耗都比較高 例如科魯茲 景程 福特的其他車系 別克 等都是油耗稍微高一些 換
提問者：thesoo2013-11-22
福克斯，美系車大多是油老虎。但操控好，動(dòng)力強(qiáng)勁。懸掛偏硬，在平穩(wěn)的路面乘坐感覺車有點(diǎn)生硬，不過偏硬的懸掛在激烈操作時(shí)表現(xiàn)相當(dāng)出色，給駕駛者足夠的信心。畢竟出色的運(yùn)動(dòng)型是以油耗為代價(jià)的。新�？怂闺m然采用了哪個(gè)什么新技術(shù)但油
提問者：pfss2013-09-08
