提問(wèn)者：思念nicole2013-09-29 00:00
朗逸 寶來(lái) 出自大眾PQ35平臺(tái) 發(fā)動(dòng)機(jī)上個(gè)世紀(jì)老舊發(fā)動(dòng)機(jī) 需要通過(guò)渦輪增壓提升動(dòng)力才能達(dá)到同級(jí)別車的動(dòng)力 但渦輪增壓技術(shù)并不成熟 大眾在那消費(fèi)者做實(shí)驗(yàn) K3發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代郎動(dòng)一樣 貌似不錯(cuò) 新產(chǎn)品 新的技術(shù) 這個(gè)沒(méi)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的磨練不敢評(píng)論 克魯茲垃圾 直接忽視 新福克斯 老款1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)和新款2.0的可以
回答者：ynrjb502016-09-29 00:00
改善等于零 新的福克斯發(fā)動(dòng)機(jī) 核心技術(shù)基于馬自達(dá)MZR發(fā)動(dòng)機(jī) 是個(gè)降低成產(chǎn)成本的產(chǎn)物 甚至于說(shuō)一切從簡(jiǎn) 通過(guò)調(diào)教后的新發(fā)動(dòng)機(jī) 提高了扭矩 但延長(zhǎng)了扭矩的發(fā)揮速度 這種調(diào)教方式 在城區(qū)必定會(huì)有較高的油耗 這不是
提問(wèn)者：sunqinghui0072013-09-05
福克斯原來(lái)所搭載的1.8升和2.0升兩款DuratecHE發(fā)動(dòng)機(jī)與同門車型馬自達(dá)3所搭載的1.6升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)都出自于馬自達(dá)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，但是用于福特車型上的DuratecHE發(fā)動(dòng)機(jī)卻刻意的技術(shù)縮水取消了馬
提問(wèn)者：diwubing2013-08-14
Duratec發(fā)動(dòng)機(jī) 還可以 研發(fā)基礎(chǔ)是 Duratec HE 就是 馬自達(dá)MZR的技術(shù) 把SVT換成了 雙正時(shí)氣門 降低制造成本 實(shí)際上的東西 這發(fā)動(dòng)機(jī) 是夠拖沓的 福特的機(jī)器 不管是極光的也好 還是 致勝的也好
提問(wèn)者：zhangxu1554422013-09-05
新�？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī) 是一個(gè)簡(jiǎn)化版的N年前的一款老發(fā)動(dòng)機(jī) 福特真的沒(méi)什么新技術(shù) 別把福特想的多好 科隆沒(méi)多大本事 能為福特研發(fā)出什么新奇特的東西出來(lái) 新款所謂Duratec發(fā)動(dòng)機(jī) 是基于Duratec HE原形研發(fā) 而
提問(wèn)者：kuguachengzi2013-04-22
1.6L Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)。新福克斯的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)，代號(hào)為C6,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是一款不帶增壓的直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是福特1.6L Ecoboost增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)配版，去掉了增壓器。
提問(wèn)者：黃金mm1192013-09-11
新款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)很不錯(cuò)，在同級(jí)別算先進(jìn)的 但也車不能看數(shù)據(jù)，2.0L額定功率170馬力，輪上功率只有73%是，低于平均水平 所以，實(shí)際動(dòng)力也沒(méi)很強(qiáng)
提問(wèn)者：2013-09-07
