提問者:zhi0liao2014-07-10 00:00
?怂谷龓趺礃影。考m結(jié),米錢的娃傷不起~
?怂故且豢畈诲e(cuò)的車! ?怂购迷谀睦锬? 1.操控性能是一大亮點(diǎn),扎實(shí)的底盤賦予整車優(yōu)異的駕駛性能。 2.乘員頭部空間非常寬裕,長(zhǎng)軸距帶來(lái)了比較寬敞的后排空間。 3.制動(dòng)里分配的比較均勻,但由于前避震較軟,剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯。 4.歐洲車安全第一的的設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)得很好。 5.運(yùn)用可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)的引擎,在技術(shù)上與同級(jí)車相比占有優(yōu)勢(shì)。 6.C1底盤的運(yùn)用使整車操控性提高了一個(gè)層次,技術(shù)上領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
回答者:zxw8502016-07-10 00:00
1.操控性能是一大亮點(diǎn),扎實(shí)的底盤賦予整車優(yōu)異的駕駛性能。2.乘員頭部空間非常寬裕,長(zhǎng)軸距帶來(lái)了比較寬敞的后排空間。3.制動(dòng)里分配的比較均勻,但由于前避震較軟,剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯。4.歐洲車安全第一的的設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)得很好
提問者:yeyifan20102014-07-02
2011款?怂棺鳛橐豢钸\(yùn)動(dòng)家轎,其制動(dòng)性能的表現(xiàn)非常優(yōu)秀。其剎車反映靈敏,全系標(biāo)配ABS+EBD以及同級(jí)車中較大的四輪盤剎等,尤其是ESP的裝備更是讓咱小福在制動(dòng)方面的表現(xiàn)更加出色。相信以上這些車主們都是深有體會(huì)。
提問者:oii10057sq2013-09-09
應(yīng)是多連桿獨(dú)立懸架, 簡(jiǎn)介可以不看:) (多連桿式懸架是由(3—5)根桿件組合起來(lái)控制車輪的位置變化的懸架。多連桿式能使車輪繞著與汽車縱軸線成二定角度的軸線內(nèi)擺動(dòng),是橫臂式和縱臂式的折衷方案,適當(dāng)?shù)剡x擇擺臂軸線與汽
提問者:fishphph2013-08-03
裸車還是?這價(jià)位也就是合資緊湊型車和國(guó)產(chǎn)緊湊型suv、中型車,以及某些合資中型車的天下,選擇范圍太廣。不知道你喜歡什么樣的,這樣吧,如果我有15萬(wàn)我可能會(huì)買的車跟你說(shuō)說(shuō)吧。首先,本田杰德,空間超級(jí)大,沒有suv的風(fēng)阻和油
提問者:eheqg24492015-12-01
現(xiàn)在?怂构灿腥钴囆,以下為廠家報(bào)價(jià): ?怂谷龓 1.8MT舒適型---123800RMB 福克斯三廂1.8AT時(shí)尚精英型(新)---139800RMB ?怂谷龓 2.0AT豪華型---153800RMB
提問者:沒人認(rèn)識(shí)我吧2013-03-02
汽車底盤的異響有很多種的: 1、等速萬(wàn)向節(jié)異響 如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)聽到有金屬的“咔咔”聲時(shí)一般是外球籠損壞,在一般情況下外球籠的壽命是很長(zhǎng)的,應(yīng)在二十萬(wàn)公里以上,而我們的車在保養(yǎng)時(shí)如不注意外球籠防塵套的破
提問者:avavlove2013-04-07