提問者：eheqg24492015-12-01 00:00
問：比亞迪s7和哈弗h6那個更好？（十萬出點頭的好suv求推薦）
裸車還是？這價位也就是合資緊湊型車和國產(chǎn)緊湊型suv、中型車，以及某些合資中型車的天下，選擇范圍太廣。不知道你喜歡什么樣的，這樣吧，如果我有15萬我可能會買的車跟你說說吧。首先，本田杰德，空間超級大，沒有suv的風(fēng)阻和油耗，也沒有mpv的糟糕駕駛坐姿，也沒有旅行車超高的價格，雖然是個四不像但貴在實用，優(yōu)惠也大。缺點：cvt無極變速加速感受不好深踩油門又有比較大的噪音，剎車點頭比較大可能因為車長慣性大前懸掛軟，后排放倒不平整。豐田卡羅拉，質(zhì)量好，豐田的口碑在國際都認(rèn)可的，開個8年10年的沒啥大毛病，保值率也好。缺點：隔音一般，外觀丑個人感覺，油門調(diào)教有些賊，一竄一竄的。昂克賽拉，運動型選手，外觀好看，油耗低。缺點：買就買2.0，但新車優(yōu)惠少，空間小，噪音大，超預(yù)算。起亞k3，優(yōu)惠大，配置是最全的，沒有之一，配置控不可錯過。缺點：駕駛質(zhì)感一般。合資中型車的乞丐還是別買了，什么起亞k5、k4，雪弗蘭邁瑞寶，名圖，15萬買到的既沒有suv的空間也沒有中型車的豪華實在是尷尬。以上都是我開過的，沒開過的也有好車，�？怂柜R上換代，現(xiàn)在已經(jīng)開始清庫存了，優(yōu)惠很大，但馬上改外觀了，還會買舊的？高爾夫我也試駕過，不錯的車，質(zhì)感是不錯，但性價比不高，喜歡這車的可以等等標(biāo)志的308s，比高爾夫性價比高。還有菲亞特的致悅也開過，內(nèi)飾太粗糙，剎車稍微踩就出abs，適應(yīng)了的話應(yīng)該也是款不錯的車。還有一些suv，我只去看過沒開過，長安cs75、哈弗h6、瑞虎5、比亞迪s7、還有mg新出的銳騰？都不錯的，支持國產(chǎn)。
回答者：shh09122016-12-01 00:00
應(yīng)是多連桿獨立懸架， 簡介可以不看：） （多連桿式懸架是由(3—5)根桿件組合起來控制車輪的位置變化的懸架。多連桿式能使車輪繞著與汽車縱軸線成二定角度的軸線內(nèi)擺動，是橫臂式和縱臂式的折衷方案，適當(dāng)?shù)剡x擇擺臂軸線與汽
提問者：fishphph2013-08-03
現(xiàn)在�？怂构灿腥钴囆�,以下為廠家報價: 福克斯三廂 1.8MT舒適型---123800RMB �？怂谷龓�1.8AT時尚精英型（新）---139800RMB �？怂谷龓� 2.0AT豪華型---153800RMB
提問者：沒人認(rèn)識我吧2013-03-02
�？怂故且豢畈诲e的車! 福克斯好在哪里呢? 1.操控性能是一大亮點，扎實的底盤賦予整車優(yōu)異的駕駛性能。 2.乘員頭部空間非常寬裕，長軸距帶來了比較寬敞的后排空間。 3.制動里分配的比較均勻，但由于前避震較軟，剎車
提問者：zhi0liao2014-07-10
2011款�？怂棺鳛橐豢钸\動家轎，其制動性能的表現(xiàn)非常優(yōu)秀。其剎車反映靈敏，全系標(biāo)配ABS+EBD以及同級車中較大的四輪盤剎等，尤其是ESP的裝備更是讓咱小福在制動方面的表現(xiàn)更加出色。相信以上這些車主們都是深有體會。
提問者：oii10057sq2013-09-09
1.操控性能是一大亮點，扎實的底盤賦予整車優(yōu)異的駕駛性能。2.乘員頭部空間非常寬裕，長軸距帶來了比較寬敞的后排空間。3.制動里分配的比較均勻，但由于前避震較軟，剎車點頭現(xiàn)象較明顯。4.歐洲車安全第一的的設(shè)計理念體現(xiàn)得很好
提問者：yeyifan20102014-07-02
汽車底盤的異響有很多種的： 1、等速萬向節(jié)異響 如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞，在一般情況下外球籠的壽命是很長的，應(yīng)在二十萬公里以上，而我們的車在保養(yǎng)時如不注意外球籠防塵套的破
提問者：avavlove2013-04-07
