提問者:wukancai2016-07-31 00:00
路上太堵了,變速箱經(jīng)常一、二檔切換,導(dǎo)致變速箱溫度高,在路邊停車降降溫吧
回答者:newbee8882016-08-02 00:00
估計是干式雙離合的車子,這就是大眾DSG出問題比較主要的原因。干式雙離合在設(shè)計上確實有缺陷但是個人使用中的駕駛習(xí)慣對這款變速箱的影響還是較大的。由于中國城市道路很堵,雙離合會在1-2檔之間來回滑磨,再說可能有的駕駛員駕駛
提問者:kaikaiiskobe2013-09-05
先檢查水溫傳感器,和行車電腦。重要傳感器信號丟失都會導(dǎo)致你說的這種情況的。
提問者:F135547705962014-05-16
變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的!薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)
提問者:蔿鉨鈡情2016-03-10
您好,很高興為您解答!油溫過高可能是散熱器堵塞,油溫傳感器自身故障所導(dǎo)致的,建議您去專業(yè)自動變速箱維修廠檢查一下,幫到您請選為最佳答案,謝謝!
提問者:牛車網(wǎng)2015-05-30
你的車是不是有發(fā)動機(jī)高溫保護(hù)?這個都不是問題 車有電子扇的 你不應(yīng)該打開前蓋的
提問者:qq3478136672015-09-26
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者:scooxorcEpt2017-01-03