提問者:jellyandkimi2016-11-22 00:00
車輛最好能定期清理積碳,否則到積碳已經(jīng)磨損了發(fā)動機時,再清積碳都已經(jīng)無法恢復(fù)到車輛最佳狀態(tài)了。
回答者:bravery182016-05-22 00:00
你好像這種情況主要是由于發(fā)動機水溫傳感器有問題,或者其他引起的,建議你先清洗一下積炭,同時檢查一下電控系統(tǒng)是否有故障?感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!
提問者:林林T2402016-09-27
一、點火角過于提前:為了使活塞在壓縮上止點結(jié)束后,一進入動力沖程能立即獲得動力,通常都會在活塞達到上止點前提前點火 (因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時,大部分油氣已經(jīng)燃燒,此時
提問者:aa342292016-01-22
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機油變質(zhì)及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發(fā)動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油,
提問者:xiao100442016-12-03
任何發(fā)動機都會有積碳的,只是直噴的更容易些。 發(fā)動機既然設(shè)計出來了,而且是日產(chǎn)出的發(fā)動機,不會有什么缺陷,還是擔心的話就有機會就加一箱好油跑跑高速就可以清除積碳了。
提問者:puisx3m3ein02016-03-10
直噴的積碳比較嚴重,雙噴射的沒事
提問者:kwuquo2016-06-24
發(fā)動機抖動可以先使用瑪?shù)賐e試試,一般情況是可以解決的,如果瑪?shù)賐e只是有緩解,說明你發(fā)動機和燃油系統(tǒng)積碳太多了,還得使用瑪?shù)賑和瑪?shù)賛,這樣問題就可以解決了
提問者:yingjfrw2016-01-05