提問者:kwuquo2016-06-24 00:00
直噴的積碳比較嚴(yán)重,雙噴射的沒事
回答者:sunaiping.hi2016-06-26 00:00
你好,不是缸內(nèi)直噴的,只是電噴的,希望我的回答對你有幫助,祝你用車愉快!謝謝采納!58車
提問者:2015-08-22
任何發(fā)動機都會有積碳的,只是直噴的更容易些。 發(fā)動機既然設(shè)計出來了,而且是日產(chǎn)出的發(fā)動機,不會有什么缺陷,還是擔(dān)心的話就有機會就加一箱好油跑跑高速就可以清除積碳了。
提問者:puisx3m3ein02016-03-10
可靠性,穩(wěn)定性,是家用車壓倒一切的要求.
提問者:qq8251714562015-03-02
你好 新奇駿發(fā)動機是MR20DD缸內(nèi)直噴 壓縮比11.2,新軒逸的發(fā)動機HR16DE多點噴射 壓縮比9.8。奇駿比軒逸聲音稍微大些,奇駿是直噴發(fā)動機噴嘴有“噠噠”聲,但對比歐美車系發(fā)動機聲音還是小的。希望對你有幫助,祝
提問者:mc3693692015-05-16
您好,奇駿2.0L直噴發(fā)動機最大馬力150Ps最大扭矩200Nm,2.5L的發(fā)動機最大馬力186,最大扭矩233Nm,2.5L電噴發(fā)動機馬力和扭矩更大而且電噴發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定不容易積碳!
提問者:elincc2016-07-20
2.0的技術(shù)更新更先進,2.5的老技術(shù),更成熟更可靠。
提問者:time100122014-10-08