提問者:zqbx662014-11-17 00:00
掛著擋位,雖然是空擋但是發(fā)動(dòng)機(jī)還是有負(fù)載,在這種情況下為了使發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,ECU會(huì)適當(dāng)?shù)奶岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噴油量,當(dāng)檔位松開后,負(fù)荷消失,發(fā)動(dòng)機(jī)維持不熄火的 最低噴油量和轉(zhuǎn)速肯定低,所以轉(zhuǎn)速下降了
回答者:qaq36505442016-11-17 00:00
一般情況都是節(jié)氣門體積碳的問題,這款車對積碳比較敏感,建議每行駛10000公里左右清洗一下節(jié)氣門體,行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進(jìn)氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中,定期拉拉高轉(zhuǎn)速,或是去跑跑
提問者:wsgxl693772013-07-28
清洗怠速閥。
提問者:y9q93197b2013-06-18
世嘉2.0怎與4B11的差別在于大扭矩的速度跨度上。 世嘉2.0的最大扭矩為200N.m/4000rpm,在轉(zhuǎn)速3800~4200rpm之間可以維持扭矩在200N.m,超過4200rpm扭矩開始下降,轉(zhuǎn)速升到5900時(shí)
提問者:gimi9663312013-06-19
不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
提問者:牛車網(wǎng)2016-05-16
這是正常的現(xiàn)象,因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī),在冷車的過程中,溫度不夠高,潤滑不夠好。所以發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器給ECU發(fā)出的信號(hào)只能作為一個(gè)參考信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)相應(yīng)提高,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)溫度的時(shí)候,傳感器給ECU發(fā)出的信號(hào)就是一個(gè)真實(shí)
提問者:r32t8qbi2013-04-03
特色之限速/定速巡航裝置 世嘉在中級(jí)車中唯一標(biāo)配限速/定速巡航裝置,但是這一個(gè)先進(jìn)裝備對于從老三樣培養(yǎng)起來的司機(jī)來說,需要改變很多駕駛習(xí)慣。世嘉的定速和限速設(shè)定能以1km/h為單位調(diào)節(jié),精確調(diào)整車速,相對部分高端車依然
提問者:修身養(yǎng)性_David2013-07-20