相關(guān)問題

• 關(guān)于世家的發(fā)動(dòng)機(jī)，和愛麗舍塞納有什么聯(lián)系嗎？

  　　這個(gè)認(rèn)識(shí)是最典型的誤區(qū)！如果非要說發(fā)動(dòng)機(jī)是誰(shuí)的，那這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)更應(yīng)該說就是法國(guó)標(biāo)致世嘉的，因?yàn)榉▏?guó)標(biāo)致世嘉就是裝備以上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，可謂原車標(biāo)配的PSA現(xiàn)役主力發(fā)動(dòng)機(jī)。 　　錯(cuò)就錯(cuò)在PSA的策略是從低級(jí)車生產(chǎn)起步，如

  提問者：boar90012013-06-17

• 東風(fēng)雪鐵龍2010款世嘉兩廂車如何？

  哈，世嘉兩廂是我一直喜歡的車型。就不從網(wǎng)上去找資料了，那些東西你應(yīng)該都也看過了，從一個(gè)在車市混了挺久的角度來看這款車吧。 先說這車的身世，這是雪鐵龍一款很經(jīng)典的車型-C4的國(guó)產(chǎn)版�；�于C4平臺(tái)，在WRC上也可以看到這款

  提問者：zhongzi1702013-02-24

• 新寶來和世嘉三廂哪個(gè)好

  發(fā)動(dòng)機(jī)世嘉的2.0的很不錯(cuò)，寶來1.4T的很不錯(cuò)，操控這兩個(gè)車都很強(qiáng)，基本差不多，保養(yǎng)世嘉是7500，比寶來好，油耗都不算高的！喜歡哪個(gè)外型就買哪個(gè)吧，都是不錯(cuò)的車，沒問題！

  提問者：q6715982992013-07-12

• 世嘉1.6.手動(dòng)。剛跑6000KM+。油耗達(dá)到10.平常也就8.+點(diǎn)�，F(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)11.12.怎么回事

  冬季發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到常溫　油耗會(huì)比夏天高15%左右 冬季會(huì)有油耗增加的現(xiàn)象，因?yàn)樘鞖饫�，空氣溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)通過發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器控制溫度，通過改變噴油量，從而調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。溫度低噴油量就大，反之就小。一般來說汽車正常的

  提問者：fhbthyhyj2013-07-17

• 世嘉2.0發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題

  排放系統(tǒng)故障,其實(shí)本身不是故障，而是對(duì)你的車排放不達(dá)標(biāo)的警告而已，說明的你的車排放標(biāo)準(zhǔn)很高。再還有就是為什么會(huì)抖，排放系統(tǒng)故障出來后，其實(shí)按照設(shè)計(jì)原理，你的排放不達(dá)標(biāo)，就不讓你的車正常行駛了。至于4S店的人來處理一下就好

  提問者：bifuke2013-07-12

• 雪鐵龍世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇故障，重要嚴(yán)重么？

  當(dāng)然嚴(yán)重了，冷卻風(fēng)扇有問題就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，水溫過高，隨之機(jī)油溫度也會(huì)升高。輕微了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，燃燒不充分，功率下降。嚴(yán)重了會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘滯，曲軸軸瓦燒蝕，活塞還有可能因過熱變形。

  提問者：2013-04-03