提問者：a7917832015-10-20 00:00
不行 最好怠速1分鐘再熄火 原因：渦輪增壓 行駛時轉(zhuǎn)速過高，需要怠速給予其降速時間。 后果：渦輪沒有軸承 靠的是潤滑油膜來進行潤滑，在以10W轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)時，如果直接熄火會導(dǎo)致機油泵停止工作，因為渦輪在短時間內(nèi)無法停下來，在沒有潤滑油的情況下會加劇轉(zhuǎn)子磨損，久而久之，損壞報廢。 另外所謂TSI發(fā)動機燒機油就是從渦輪轉(zhuǎn)子油封處磨損的地方把機油與空氣帶入氣缸。 以上 希望可以幫助到你 學生一枚，大神勿噴
回答者：2016-10-20 00:00
可以，也是第二代渦輪增壓，具有后循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，不過等會再熄火的話，對發(fā)動機起到更好的保護。
提問者：md06062013-11-09
可能是自動降檔導(dǎo)致的，最好是輕重輕的踩法
提問者：謊言丶繼續(xù)2014-06-07
有這幾種可能： 1、 發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，離合器內(nèi)有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且響聲消失，是回位彈簧彈力不足。 2、 如果踏板回位正常，再檢查踏板自由行程，不符要求應(yīng)予調(diào)整。如果自由行程
提問者：梁靜茹i5542016-12-02
怠速太低，制冷壓縮機轉(zhuǎn)速不夠。實際上不是不制冷，而是制冷速度慢。為了怠速時也能快速制冷，把怠速調(diào)高得不償失。一般情況下都是跑起來后才開空調(diào)。
提問者：110.83.932013-11-11
怠速抖動的原因有： 1，發(fā)動機機械故障，例如各氣缸壓力不均勻； 2，進氣系統(tǒng)故障，例如進氣管漏氣等；進氣門及進氣管積炭過多，節(jié)氣門及進氣管內(nèi)壁污物過多等； 3，發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，例如水溫、進氣溫度信號不正確，
提問者：XY_L5E2014-07-30
確實優(yōu)點高了 一般是800轉(zhuǎn) 的怠速 這個可以調(diào)的 你到售后 給你弄一下就好了 順便問問他 這個冷車啟動怠速高的問題 讓他給你測測電子系統(tǒng)
提問者：mmyyhh20042013-04-17
