提問者:YUwang7482016-09-11 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現(xiàn)對油壓的調節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法,對車沒有任何的損傷,還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久,有效控制變速箱油的溫度。
回答者:nckq2016-09-13 00:00
您好 換擋慢建議先更換波箱油試試 電池閥有問題也會這樣的
提問者:yuer09352016-05-28
汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定,不同的車型要求不一樣。就日系車型來說,建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。自動
提問者:hgpj6t6qmg52016-08-10
您好:由于cvt變速箱的主要受力部件是傳動鋼帶,發(fā)動機的動力需要由鋼帶最終傳遞到車輪上,所以急加速和急減速對于cvt變速箱的損傷是最大的。特別是在車輛急停后迅速起步,鋼帶會被反復拉扯,重復幾次后鋼帶會逐漸被拉長,傳動效率
提問者:wrgwrg1pf2016-06-13
換過發(fā)動機后轉速能達到多少?建議去檢測一下變速箱,看有沒有故障碼
提問者:20110510遇見2016-08-29
完全沒有必要。白掏錢的。 MR20DE的發(fā)動機還是不錯的。底盤 變速箱什么的完全沒那么嬌氣。 5年內 只需要要定期的做好保養(yǎng),就好了。樓主要對自己的車有信心啊。
提問者:wh080108012013-07-05
當然是可以的壓力傳感器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè),下面就簡單介紹一些常用傳感器
提問者:romejun012016-09-11