提問者:2013-08-31 00:00
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這個(gè)情況最好看下動(dòng)平衡,或者做下四輪定位,再或者檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的前后減震支撐膠塊是否正常。
回答者:One.199410272016-08-31 00:00
你說(shuō)的剎車盤剛換的時(shí)候沒問題,也就是說(shuō)還是剎車盤的問題,但是換過沒多久就又出現(xiàn)這樣的問題,那就是剎車分泵的事了,因?yàn)樗芰Σ痪鶆?現(xiàn)在剎車片有沒有偏磨的現(xiàn)象? 如果有建議潤(rùn)滑剎車分泵螺絲桿
提問者:2013-03-17
當(dāng)車子速度達(dá)到一定程度時(shí),整車略有共振是正常的,但幅度不應(yīng)過大。 車子在某一時(shí)速段發(fā)生抖動(dòng),應(yīng)該去做四個(gè)輪子的動(dòng)平衡數(shù)據(jù)檢查和調(diào)整;如果車子行駛中自行跑偏,應(yīng)該去做四輪定位數(shù)據(jù)檢查和調(diào)整。
提問者:zan21372013-05-22
有關(guān)系的,車輛在高速行駛中方向盤抖動(dòng)多是由于車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)導(dǎo)致的,通過對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡即可解決。你的車側(cè)翻過,車子的懸架和車輪有所變形,所以就導(dǎo)致了車輪平衡失準(zhǔn)。再有就是隨著車輛行駛里程的增加,輪胎和輪轂有可能會(huì)出現(xiàn)輕微
提問者:nShewhas2013-07-10
黔中游神 2015-5-7 09:34:04 發(fā)表在 29樓 恩,配重塊數(shù)據(jù)是對(duì)的,扣了豈不是數(shù)據(jù)不對(duì)了?你這是什么偏方?有什么說(shuō)法?說(shuō)來(lái)聽聽,謝了 我懷疑測(cè)試設(shè)備有問題,輪轂動(dòng)平衡是分內(nèi)外的,就是說(shuō)
提問者:guonian112015-05-08
如果方向盤抖的話我建議你檢查下胎壓,地盤轉(zhuǎn)向球頭,發(fā)動(dòng)機(jī)抖得話建議你去修理廠或者4S店檢查下火花塞,皮帶,如果4個(gè)火花塞有一個(gè)不工作的話發(fā)動(dòng)機(jī)就很抖,空擋就抖,加油門就不抖了,對(duì)吧? 省油,怎么說(shuō)呢,在于個(gè)人開車的習(xí)慣,
提問者:jonxl2013-04-25
首先要確定你所換的剎車盤是否是原裝的,如果不是原裝的就另當(dāng)別論。還有就是在每次高速行駛過后去洗車的時(shí)候。千萬(wàn)不要用水槍直接沖剎車盤。這樣很容易讓剎車盤變形。最好是讓車自然冷卻以后再洗車就可以避免。樓上的說(shuō)方向機(jī)構(gòu)有問題我
提問者:ai微笑百事達(dá)2014-07-07