提問(wèn)者:zan21372013-05-22 00:00
1.6AT,14000KM,最近發(fā)現(xiàn)加速上120碼左右時(shí),方向盤(pán),加油板,抖動(dòng)感很明顯,噪音也比較大,這時(shí)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)不到點(diǎn),開(kāi)空調(diào),不知道這種情況是否正常?
當(dāng)車(chē)子速度達(dá)到一定程度時(shí),整車(chē)略有共振是正常的,但幅度不應(yīng)過(guò)大。 車(chē)子在某一時(shí)速段發(fā)生抖動(dòng),應(yīng)該去做四個(gè)輪子的動(dòng)平衡數(shù)據(jù)檢查和調(diào)整;如果車(chē)子行駛中自行跑偏,應(yīng)該去做四輪定位數(shù)據(jù)檢查和調(diào)整。
回答者:匿名網(wǎng)友2016-05-22 00:00
你好,造成冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多,首先節(jié)氣門(mén)或者噴油嘴積碳嚴(yán)重會(huì)引抖動(dòng),以及火花塞間隙過(guò)大或者點(diǎn)火線圈工作不良也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,建議到維修廠檢查一下這幾方面的原因,希望可以幫到你,祝你用車(chē)愉快【汽車(chē)有問(wèn)題
提問(wèn)者:on07672016-01-30
我的奧迪a6也有這情況,原因是自己起步太急導(dǎo)致的!
提問(wèn)者:zaqplm3692014-08-15
我不是修車(chē)的,我覺(jué)得是不是汽油濾芯沒(méi)及時(shí)換,堵了,或者是油箱里的供油泵,供不上油,你超車(chē)沒(méi)勁,應(yīng)該就是給不上油,導(dǎo)致的。還有一點(diǎn),火花塞是不是沒(méi)換,如果點(diǎn)火線圈,激透了導(dǎo)致漏電,也是很抖,不敢踩油門(mén),稍微一踩,就全車(chē)湛湛
提問(wèn)者:qrsadq2014-07-11
你沒(méi)說(shuō)清楚是怎么回事。是行駛過(guò)程中抖動(dòng)嗎?可以調(diào)整動(dòng)平衡和四輪定位
提問(wèn)者:jererylee2013-10-13
(1)點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低,燃油和潤(rùn)滑油的溫度都很低,在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),需要較濃的混合氣,較濃的混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量,火花塞的間隙太大,點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化都能導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,使車(chē)子發(fā)抖。 (2
提問(wèn)者:牛車(chē)網(wǎng)2016-02-11
關(guān)于您說(shuō)的怠速不穩(wěn)的問(wèn)題,由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē),分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、
提問(wèn)者:fdhfbvz2013-03-11