提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2016-02-11 00:00
（1）點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都很低，在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，需要較濃的混合氣，較濃的混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量,火花塞的間隙太大,點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化都能導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，使車(chē)子發(fā)抖。 （2）混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖動(dòng) 在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于有個(gè)別的發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器或一些傳感器的信號(hào)有較大的誤差，是ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤，通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)噴油時(shí)間，點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。 （3）各缸工況不同引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)各氣缸點(diǎn)火能量差別較大，還有由于活塞和活塞環(huán)的磨損程度不同，造成壓縮比不一致，而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不均勻，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。 （4）其他的因素引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 空氣流量計(jì)信號(hào)不正確，廢氣再循環(huán)閥或控制系統(tǒng)工作不好，怠速馬達(dá)，旁通進(jìn)氣道太臟，
回答者：gaoning702016-02-13 00:00
故障一:汽車(chē)行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)
提問(wèn)者：58車(chē)2016-09-12
當(dāng)車(chē)子速度達(dá)到一定程度時(shí)，整車(chē)略有共振是正常的，但幅度不應(yīng)過(guò)大。 車(chē)子在某一時(shí)速段發(fā)生抖動(dòng)，應(yīng)該去做四個(gè)輪子的動(dòng)平衡數(shù)據(jù)檢查和調(diào)整；如果車(chē)子行駛中自行跑偏，應(yīng)該去做四輪定位數(shù)據(jù)檢查和調(diào)整。
提問(wèn)者：zan21372013-05-22
我不是修車(chē)的，我覺(jué)得是不是汽油濾芯沒(méi)及時(shí)換，堵了，或者是油箱里的供油泵，供不上油，你超車(chē)沒(méi)勁，應(yīng)該就是給不上油，導(dǎo)致的。還有一點(diǎn)，火花塞是不是沒(méi)換，如果點(diǎn)火線圈，激透了導(dǎo)致漏電，也是很抖，不敢踩油門(mén)，稍微一踩，就全車(chē)湛湛
提問(wèn)者：qrsadq2014-07-11
我的奧迪a6也有這情況，原因是自己起步太急導(dǎo)致的！
提問(wèn)者：zaqplm3692014-08-15
你沒(méi)說(shuō)清楚是怎么回事。是行駛過(guò)程中抖動(dòng)嗎？可以調(diào)整動(dòng)平衡和四輪定位
提問(wèn)者：jererylee2013-10-13
關(guān)于您說(shuō)的怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、
提問(wèn)者：fdhfbvz2013-03-11
