凱越相關(guān)問(wèn)題

• 上海通用別克凱越怠速轉(zhuǎn)速為何偏高

  　　首先確認(rèn)故障現(xiàn)象。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速為1200 r/min 左右，而且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。連接TECH2 讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障代碼，儲(chǔ)存有故障代碼P0507一一發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高。經(jīng)詢問(wèn)客戶得知，該車(chē)怠速轉(zhuǎn)速一般在

  提問(wèn)者：wsap386tj2013-12-03

• 別克凱越三廂1.5排量怠速時(shí)900轉(zhuǎn)速高不高

  你所謂的高不知是多高。我的冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)1100轉(zhuǎn)左右，熱一會(huì)兒就降到800了，這應(yīng)該是正�，F(xiàn)象吧！

  提問(wèn)者：CelestLuvLZX2014-07-09

• 別克凱越三廂1.5排量怠速時(shí)900轉(zhuǎn)速高不高

  怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)速，是維持發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有做功時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。像樓主這種情況900 已經(jīng)很不錯(cuò)的。

  提問(wèn)者：kogoromori2015-06-13

• 凱越手動(dòng)擋怠速偏高怎么回事

  尊敬的用戶啟動(dòng)瞬間怠速高是正常的，尤其在低溫狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)控制進(jìn)入高怠速轉(zhuǎn)速，隨著水溫上升，怠速會(huì)回到正常水平。您提到的正常怠速和以前比有些高，應(yīng)當(dāng)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的真實(shí)轉(zhuǎn)速是多少，如果檢測(cè)儀測(cè)定轉(zhuǎn)速?zèng)]問(wèn)題則應(yīng)檢查轉(zhuǎn)

  提問(wèn)者：VIP_05212013-10-08

• 凱越怠速控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速高于期望值

  怠速控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速高于期望值分析：若有真空泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊就有可能增加噴油量，從而導(dǎo)致怠速過(guò)高若關(guān)不嚴(yán)，則應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)是否因積碳卡住或是節(jié)氣門(mén)拉鎖過(guò)緊等若檢測(cè)到的溫度比發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度高，就會(huì)增加噴油量，導(dǎo)致怠速過(guò)高。檢

  提問(wèn)者：gengorange2014-11-06

• 請(qǐng)問(wèn)凱越1.6AT怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速多少為合適,我是2006年6月初提的車(chē),06年6月提的車(chē),現(xiàn)在大概是800-900轉(zhuǎn),

  怠速這個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)就合適．

  提問(wèn)者：yfhyhjc242013-11-10