提問者:牛車網(wǎng)2016-11-21 00:00
你好,請洗一洗發(fā)動機(jī)積碳吧,包括節(jié)氣門和油頭。
回答者:莉莫leemo2016-11-23 00:00
發(fā)動機(jī)有6種運(yùn)行模式:包括啟動模式、清除溢油模式、運(yùn)行模式、加速模式、加速模式和燃油切斷模式。冷車啟動首先是啟動模式,然后怠速狀態(tài)屬于運(yùn)行模式,運(yùn)行模式也有2個狀態(tài),一個是開環(huán)模式,一個是閉環(huán)模式。冷啟動后代速就是開環(huán)模
提問者:Robin0103302015-10-14
如果發(fā)動機(jī)冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時怠速不穩(wěn),易熄火,但熱車后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常,其原因通常有以下幾點(diǎn): 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發(fā)動機(jī)冷車時怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 在發(fā)動機(jī)冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發(fā)動機(jī)冷
提問者:易車問答2016-04-14
主要是因?yàn),最終混合時候的效率比較低導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩匱乏,產(chǎn)生的共振,就會感覺抖動說白了,工作效率差,導(dǎo)致的沒勁,沒勁就會抖動檢查的近期條件,如節(jié)氣門,空濾等點(diǎn)火效率,如點(diǎn)火線圈,火花塞等最后看看怠速馬達(dá)是不是抽風(fēng)
提問者:偶畝貉b82017-01-17
你的車估計也有大幾萬公里了是不?從你所說的情況看來很可能是發(fā)動機(jī)積碳導(dǎo)致的!你提供的資料不詳細(xì),我只能說這么多了!
提問者:favxt8802013-03-08
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯,那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀
提問者:fangao_li2016-02-02
可能是換新的皮帶不配套
提問者:a5105811022013-06-03