提問者:soy醬油2013-07-26 00:00
小渦輪全稱叫<渦輪增壓扭力提速器>,臺(tái)灣原裝產(chǎn)品,是一種機(jī)械式二次補(bǔ)氣裝置,最大的優(yōu)點(diǎn)是在車輛提速時(shí)可以提升扭力,同時(shí)可以適量降低尾氣排放和節(jié)省燃油.該產(chǎn)品安裝適用范圍為發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.0至3.0之間原車不帶渦輪增壓裝置的汽油機(jī)車.友福公司自代理其產(chǎn)品近兩年來已為上千臺(tái)車裝上了小渦論裝置.小渦輪安裝后最大特點(diǎn)是加速時(shí)提升扭力,當(dāng)您勻速行駛時(shí)基本不起作用,因此不會(huì)影響車輛的操控性.小渦輪安裝后理論上是不會(huì)增加油耗,歡迎您到友福去安裝,如果想要了解更多上述信息可以撥打北京友福汽車裝飾有限公司
回答者:Deutsch1372016-07-26 00:00
東風(fēng)標(biāo)致408 1.6L 16V 78千瓦(106馬力)發(fā)動(dòng)機(jī) 這是一款DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門多點(diǎn)順序燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),汽缸容積1587 cm ,內(nèi)徑78.5 mm,行程為 82 mm,壓縮比高達(dá)
提問者:xinlued2013-07-06
當(dāng)前,車用發(fā)動(dòng)機(jī)已發(fā)展到一個(gè)新的高度,大量采用cvvt,dvvt等技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來越高,老8捷達(dá),老富康車,夏利所采用的低轉(zhuǎn)速sohc發(fā)動(dòng)機(jī)被淘汰,大家都知道,sohc(單頂置凸輪軸)式發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速情況下可提供較大
提問者:xjouc582015-09-24
我把這些車都說一下!日產(chǎn)陽(yáng)光,還行吧,偷工減料,省油,紙老虎,舒適度一般,高速打飄,安全系數(shù)太差!新捷達(dá),坑人,以前捷達(dá)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)外淘汰了很多年了,所以現(xiàn)在用的是POLO的發(fā)動(dòng)機(jī),換湯不換藥,光打雷不下雨!標(biāo)致跟雪
提問者:ljl620112015-06-25
完全可以放心加注93號(hào)汽油。壓縮比值僅是使用汽油標(biāo)號(hào)的參考之一,還要考慮到活塞行程、進(jìn)氣方式、曲軸半徑和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等許多因素。到底哪號(hào)汽油適用,以廠家提供的說明書為準(zhǔn)即可。因?yàn),廠家在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校時(shí),已經(jīng)考慮到國(guó)內(nèi)汽油的實(shí)
提問者:mhhqp2013-05-05
“新愛麗舍‘1+1’節(jié)油挑戰(zhàn)賽”區(qū)域賽先后在山東東營(yíng)、河北石家莊和四川成都開戰(zhàn)。這些地區(qū)路況差異巨大,不僅有平坦的平原地帶,連綿不斷的丘陵山路,也有擁堵不堪的城市路面,坡陡彎急的驚險(xiǎn)路段,面臨復(fù)雜多變的比賽條件,選手們?nèi)?/p>
提問者:2013-08-21
像你說的這些問題我還真沒有注意。只是前段時(shí)間,后面老是有異響,但找不到原因,后來才知道,是用油問題,我加的也是93號(hào)油,抗爆性不夠,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,后來,我買了多路片,放入油箱,聲音消失了,動(dòng)力也有所提升。想更多了解多路
提問者:tumblingdown2013-06-19