提問者：yangavin2014-09-29 00:00
為什么2.0的大眾邁騰比2.0的奧迪A6L馬力大 不都是2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)嗎 有什么區(qū)別補(bǔ)充：一個(gè)170一個(gè)200差這么多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的不一樣。調(diào)教的結(jié)果受很多因素制約。譬如變速箱。扭矩太大的話CVT就不能用。大眾配合的是DSG，相當(dāng)先進(jìn)。還有油耗，功率調(diào)太大了，費(fèi)油。還有油品質(zhì)量，調(diào)教過大，中國的油質(zhì)量不行，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。但大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)是 2.0TSI的，比奧迪的2.0TFSI 技術(shù)要落后。
回答者：zhangyu19945202016-09-29 00:00
那是您的愛車燒機(jī)油哦不是車的機(jī)器問題而是您的車是代T也就是窩輪增壓有問題一般代T的車都有這樣的現(xiàn)象哦例如你去跑堂長途回來就發(fā)現(xiàn)機(jī)油一經(jīng)快沒了的現(xiàn)象
提問者：58車2013-03-23
1.8TSI 性能相當(dāng)于2.4，再配上DSG 變速箱，不會(huì)比 2.5 V6 差的（比如福特蒙迪歐2.5、別克老款君威2.5 V6 等等，性能都沒邁騰好）。邁騰1.8TSI 市區(qū)綜合油耗9.5升/百公里（手動(dòng)舒適型），10
提問者：hanxueqian1232013-01-31
邁騰搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓/缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)，1500轉(zhuǎn)/分時(shí)即可爆發(fā)出<250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500轉(zhuǎn)，功率的峰值要延續(xù)到6000轉(zhuǎn)以后。配合6速Tiptronic手自一體變速器。6
提問者：ekkel2013-05-12
本人在北京市區(qū)路況接近10個(gè)油，1.8TSI舒適版目前全部辦完價(jià)格24w，1w公里保養(yǎng)約￥1100.發(fā)動(dòng)機(jī)沒得說，市內(nèi)駕駛1.8T足夠，動(dòng)力源源不斷，沒有特殊要求不需要2.0。運(yùn)動(dòng)檔超爽體驗(yàn)，超過奧迪A4運(yùn)動(dòng)檔。 總體
提問者：yanzhao_bj2013-12-03
3樓的兄弟說的不對(duì) 1.8T是帶渦輪增壓 但它的輸出功率可達(dá)到同級(jí)車2.4L 油耗大概為8.3L/100km ，高于不帶渦輪增壓的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，渦輪增壓的工作原理是把發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣經(jīng)渦輪轉(zhuǎn)化，來增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問者：tanhf2014-07-03
我建議2013款蒙迪歐，其搭載的ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)杠杠的，2012年榮獲全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，你可以在網(wǎng)上搜搜，沒有見到邁騰的什么發(fā)動(dòng)機(jī)，而且就從參數(shù)來講，邁騰配置的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)基本就跟ecoboost200馬力的
提問者：chicagousa2014-10-28
