提問(wèn)者：ekkel2013-05-12 00:00
這車(chē)怎么樣？維修貴嗎？渦輪用換嗎？
邁騰搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓/缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)，1500轉(zhuǎn)/分時(shí)即可爆發(fā)出<250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500轉(zhuǎn)，功率的峰值要延續(xù)到6000轉(zhuǎn)以后。配合6速Tiptronic手自一體變速器。6速的變速箱無(wú)論在中低轉(zhuǎn)速的加速還是高轉(zhuǎn)速下的再加速都可以獲得比較滿(mǎn)意的表現(xiàn)。手動(dòng)模式時(shí)，電腦做出的干預(yù)很少，手動(dòng)換擋的響應(yīng)速度較快。另配有5速手動(dòng)變速器。 Turbo-FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的FSI技術(shù)應(yīng)當(dāng)是帕薩特B6的一大賣(mài)點(diǎn)，這種技術(shù)實(shí)際上是把柴油機(jī)的直噴技術(shù)引進(jìn)到汽油機(jī)上，是直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新性技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率發(fā)揮到最大。在中國(guó)使用的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)與FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是不帶分層燃燒技術(shù)。邁騰的2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)不是真正意義上帶有分層燃燒技術(shù)的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)。 . . 市區(qū)綜合油耗大概在11升/百公里 國(guó)道上大概在6.5升/百公里（90KM/H 等速）
回答者：bieqing212016-05-12 00:00
夏天開(kāi)了空調(diào)，油耗確實(shí)比冬天高，發(fā)動(dòng)機(jī)大修只會(huì)降低你的油耗，因?yàn)榇笮抟院竽愕娜紵依锩娴姆e碳都被清理干凈了，更利于汽油的燃燒
提問(wèn)者：bghghthyt2016-09-20
我建議2013款蒙迪歐，其搭載的ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)杠杠的，2012年榮獲全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，你可以在網(wǎng)上搜搜，沒(méi)有見(jiàn)到邁騰的什么發(fā)動(dòng)機(jī)，而且就從參數(shù)來(lái)講，邁騰配置的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)基本就跟ecoboost200馬力的
提問(wèn)者：chicagousa2014-10-28
本人在北京市區(qū)路況接近10個(gè)油，1.8TSI舒適版目前全部辦完價(jià)格24w，1w公里保養(yǎng)約￥1100.發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)得說(shuō)，市內(nèi)駕駛1.8T足夠，動(dòng)力源源不斷，沒(méi)有特殊要求不需要2.0。運(yùn)動(dòng)檔超爽體驗(yàn)，超過(guò)奧迪A4運(yùn)動(dòng)檔。 總體
提問(wèn)者：yanzhao_bj2013-12-03
3樓的兄弟說(shuō)的不對(duì) 1.8T是帶渦輪增壓 但它的輸出功率可達(dá)到同級(jí)車(chē)2.4L 油耗大概為8.3L/100km ，高于不帶渦輪增壓的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，渦輪增壓的工作原理是把發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣經(jīng)渦輪轉(zhuǎn)化，來(lái)增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問(wèn)者：tanhf2014-07-03
1.8TSI 性能相當(dāng)于2.4，再配上DSG 變速箱，不會(huì)比 2.5 V6 差的（比如福特蒙迪歐2.5、別克老款君威2.5 V6 等等，性能都沒(méi)邁騰好）。邁騰1.8TSI 市區(qū)綜合油耗9.5升/百公里（手動(dòng)舒適型），10
提問(wèn)者：hanxueqian1232013-01-31
那是您的愛(ài)車(chē)燒機(jī)油哦不是車(chē)的機(jī)器問(wèn)題而是您的車(chē)是代T也就是窩輪增壓有問(wèn)題一般代T的車(chē)都有這樣的現(xiàn)象哦例如你去跑堂長(zhǎng)途回來(lái)就發(fā)現(xiàn)機(jī)油一經(jīng)快沒(méi)了的現(xiàn)象
提問(wèn)者：58車(chē)2013-03-23
