提問者：caozhen9592014-02-13 00:00
其實缺兩項技術， 分層燃燒 和機械增壓， 所以不及歐版2.0的155KW 分層燃燒這項技術因為后續(xù)保養(yǎng)成本太高， 所以木有了，只有歐洲本土才有。 機械增壓是因為和渦輪增壓加在一起會大幅提高所要求燃油質量， 而我國的燃油質量并不滿足這一條件。 所以也木有了。 給分吧。
回答者：dqw0212016-02-13 00:00
你原來用什么的，現在就yoga什么的，查下來看看不久知道了�；鸹ㄈ礃O數，極數對酒可以用，還有就是螺紋部分的大小和長短。最好用雙鉑金和銥金的
提問者：q3773201312013-07-09
空氣流量傳感器識別不正常吧
提問者：YQ丶因你而來丬2013-06-18
我建議2013款蒙迪歐，其搭載的ecoboost發(fā)動機杠杠的，2012年榮獲全球十佳發(fā)動機，你可以在網上搜搜，沒有見到邁騰的什么發(fā)動機，而且就從參數來講，邁騰配置的2.0t發(fā)動機的參數基本就跟ecoboost200馬力的
提問者：chicagousa2014-10-28
1.8T的這款發(fā)動機大眾和奧迪上面的都一樣，區(qū)別是2.0的多了AVS可變氣門技術，渦輪發(fā)力轉速不同，奧迪1500，邁騰1750，調校參數略有不同。 速度的話，因為邁騰是DSG變速箱，要快一些。 另外邁騰的話不建議1.8的
提問者：2016-01-25
我沒開過1.4TSI的邁騰。不過從發(fā)動機本身的參數來看，該發(fā)動機驅動邁騰應該沒有問題。只不過在渦輪增壓開始工作之前，該發(fā)動機實際上等同于自然吸氣的1.4發(fā)動機，起步可能有點慢，不過該發(fā)動機省油應該是毋庸置疑的，尤其是在高
提問者：超越夢想CHZ2016-12-29
技術參數車型名稱：邁騰2.0TSI旗艦型發(fā)動機排量[L] 1.984 發(fā)動機型式 直列四缸/渦輪增壓/16氣閥/電控燃油缸內直噴 排放系統(tǒng) 國五排放標準 變速器 帶運動模式6檔手
提問者：zhoujingyan2016-09-01
