提問者：58車2015-08-19 00:00
邁騰的動力問題？歡迎進(jìn)入�。。�
邁騰1.8TSI發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)是小身材、大功率的典范。區(qū)區(qū)1798cc的排氣量能爆發(fā)出160馬力的動力，升功率超過了88馬力。扭矩更是達(dá)到了250N·m，且在1500轉(zhuǎn)時就開始爆發(fā)，持續(xù)到4200轉(zhuǎn)，形成寬廣的扭矩平臺。強(qiáng)大的扭矩配合順滑的6速變速箱，加速過程中雖然感覺不到猛烈的推背感，但從靜止加速到100km/h用時8.7秒，在同級別中難逢對手，何況如此出色的動力來源于一臺1.8升發(fā)動機(jī)。 0-100公里8.8秒成績，進(jìn)入9秒大關(guān)，我們比較滿意。越是給油，重心越往后移，后驅(qū)動輪負(fù)荷增大，抓地性增強(qiáng)后輪驅(qū)動特性發(fā)揮的淋漓盡致。V6發(fā)動機(jī)在3000轉(zhuǎn)以前表現(xiàn)溫柔順暢，如果您需要更強(qiáng)勁的動力，可以嘗試?yán)^續(xù)深踩油門，當(dāng)油門達(dá)到四分之三的時候，自動變速箱會在4000轉(zhuǎn)左右升檔，日常超車之類的已經(jīng)足夠應(yīng)付;在全油門情況下，這臺V6發(fā)動機(jī)搖身變成了低吼的猛獸，聲音十分好聽，轉(zhuǎn)速可一直拉到6300轉(zhuǎn)才會升檔，動力徹底爆發(fā)。 相比。邁騰的爆發(fā)力更強(qiáng)一些，而銳志加速的時候會更平穩(wěn)一些。
回答者：_咑醬怞2016-08-19 00:00
我記得我回復(fù)過類似的問題 但我不是邁騰1.4T的車主 未必是車主才了解這款車 而且邁騰1.4T新車上市才沒多久 從技術(shù)成熟的角度來說大眾的1.4TSI發(fā)動機(jī)是毋庸置疑的 國外早就
提問者：chaoxi19802013-04-19
夏天不動空調(diào)啥車也不涼啊。1.4T 不啟動，怠速紅燈700-800轉(zhuǎn)。省呀。綠燈想超就踩到2000，前車都可以秒。想跟著1400轉(zhuǎn)即可。反正我開了8天 ，省呀。
提問者：lovekingmn2013-11-18
我1.4T精英版6月20提磨合期總體覺達(dá)預(yù)想水平力提前SSSS店試駕驗證像些擔(dān)差抬剎車秒鐘車始移給油走平家庭用力足夠.
提問者：ydongdgxi2014-08-06
渦輪增壓調(diào)教不一樣，大眾邁騰太保守。福特蒙迪歐有點激進(jìn)。
提問者：mhlhl3182292014-03-20
買哪只只能說看您個人喜好了，都是很優(yōu)秀的車 后期使用費用的話大眾普遍很貴。主要是大眾的保養(yǎng)費用及維修費用太貴，而且雪鐵龍廠家建議的保養(yǎng)里程為1.5萬公里，保養(yǎng)周期長能夠節(jié)省時間和費用，每次保養(yǎng)的費用比大眾還要便宜(自動變
提問者：夢幻2172016-05-13
1.4的扭矩是225.和凱美瑞 雅閣 2.4的差不多。最大馬力96不亞于一般的2.0.只要凱美瑞和雅閣2.4感覺不到動力不足1.4T的邁騰也不會感到動力不足。但建議上1.8T。舒適型也就22.68萬。多了很多東西。動力也
提問者：lingmsi61r2013-05-02
