提問(wèn)者：58車(chē)2013-06-17 00:00
從方向盤(pán)抖動(dòng)故障情況來(lái)看，是車(chē)輪的問(wèn)題。先檢查一下四個(gè)輪子的胎壓，兩只前輪和兩只后輪的胎壓是否一致。如果胎壓沒(méi)問(wèn)題，那導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)故障的原因，應(yīng)該是動(dòng)力平衡的問(wèn)題了，需要做四輪定位。汽車(chē)四個(gè)輪子應(yīng)該與地面垂直，如果發(fā)生內(nèi)傾或外張，行駛起來(lái)車(chē)子就會(huì)抖動(dòng)，如果狀況嚴(yán)重，不要說(shuō)跑高速，就是一般路面都會(huì)不平衡。四輪定位越精準(zhǔn)，車(chē)子跑得越穩(wěn)。有的車(chē)在一般路面可以，上高速時(shí)就出現(xiàn)狀況了，或者時(shí)速100公里都沒(méi)問(wèn)題，再高就有問(wèn)題了，這就要看四輪定位的精準(zhǔn)度。有的車(chē)友覺(jué)得車(chē)子老化了，拉高速會(huì)抖是動(dòng)力不足的問(wèn)題，其實(shí)動(dòng)力不足只會(huì)使車(chē)子拉不起速度來(lái)。如果四輪定位做了車(chē)子方向盤(pán)抖動(dòng)故障還沒(méi)解決，那就在行駛系各個(gè)環(huán)節(jié)找問(wèn)題，總能解決的。
回答者：leiyuhua5202016-06-17 00:00
除了剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱(chēng)法蘭盤(pán)或葫蘆頭，就是車(chē)輪最中間與車(chē)體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車(chē)輪跑起來(lái)就不在一個(gè)平面上(車(chē)輪瓢)，所以剎車(chē)時(shí)也可能發(fā)抖。其癥狀是:剎車(chē)踩實(shí)了后不抖，之前
提問(wèn)者：jason空談2013-05-15
車(chē)輛達(dá)到一定速度時(shí)踩剎車(chē)，方向盤(pán)產(chǎn)生高頻小幅度的左右轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車(chē)身也隨之左右擺動(dòng)。此故障多是由剎車(chē)盤(pán)的偏擺引起。即使新?lián)Q的剎車(chē)盤(pán)也有這種可能。
提問(wèn)者：shuaiwantong12013-06-18
高速行駛中出現(xiàn)車(chē)身共振，常見(jiàn)原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車(chē)身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
提問(wèn)者：yyao642013-07-03
別的什么也不用去做的，你就去調(diào)一下前剎。因?yàn)榍皠x比后剎緊一點(diǎn)點(diǎn)，所以在你高速行駛的時(shí)候剎車(chē)，前剎車(chē)已經(jīng)全部進(jìn)入狀態(tài)而后剎車(chē)卻不能全部進(jìn)入狀態(tài)，使后輪繼續(xù)推動(dòng)前輪，是整車(chē)?yán)^續(xù)往前沖而前輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)就產(chǎn)生了抖動(dòng)，而這個(gè)抖動(dòng)就經(jīng)
提問(wèn)者：jch7403008262013-05-20
首先確定輪胎是否變形，如果沒(méi)變形，就做個(gè)輪胎動(dòng)平衡。在檢查底懸掛和方向部分。前驅(qū)車(chē)半軸和球籠重點(diǎn)檢查。
提問(wèn)者：maomao859132013-03-26
如果低速方向盤(pán)不抖動(dòng)，高速抖動(dòng)，動(dòng)平衡的問(wèn)題可能性大。任何轉(zhuǎn)子都不可能沒(méi)有誤差，只有盡量減少誤差，如果有也是外星人制造的轉(zhuǎn)子。 輪胎也是轉(zhuǎn)子 半軸壞了(一般不容易壞)，變速箱問(wèn)題，或者軸承磨損嚴(yán)重，更換軸承和齒
提問(wèn)者：a12101519652013-11-01
