大夫一直都跟您說，您身體好著呢，就是憂思太重。
是自動擋的嗎？正常來講35000公里不會出問題，是不是操作不當造成的，比如空檔滑行、長距離拖車、被水泡過等等
你好～根據(jù)你的描述可能是變速箱內(nèi)部齒輪壞了！只有把變速箱解體后才知道具體是哪些東西部件壞了然后才能知道需要多少錢！
用手動的變速箱油，只需一桶。日產(chǎn)驪威定位于全時多能轎車的驪威（Livina)外觀看起來大氣中庸，線條流暢；內(nèi)飾簡潔大方，溫馨雅致，但配置較低；空間寬大靈活，乘坐舒適；操控性能佳，轉向準確，懸掛偏軟；動力較強；價格合理；油
變速箱有異常的響聲的原因可能有：１ 軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大．２ 變速元件的磨損或
在變速箱側面 中間位置有個螺絲 應該是在靠前面 放油的上面 就是加油 用的 加多少 也在這里反映 擰緊放油螺絲 加到 加油螺絲溢出就好了 還需要加油泵 很滿煩的
一種是你磕了變了箱油底，一種是密封墊損壞，具體還要找修配廠上架子看
可能是油箱的密封墊不好建議你到修理廠或者4s店去更換58車
自己動手更換驪威手動變速箱油，放掉原來的油。然后變速箱側面中間位置有個螺絲，在放油口的上面就是加油口。擰緊放油螺絲加到螺絲溢出來就可以了。
驪威手動檔變速箱一軸有點響，現(xiàn)在已經(jīng)改進了。
逍客作為東風日產(chǎn)的一款熱門車型，其變速箱質量一直是消費者關注的焦點。逍客搭載的是新一代XTRONICCVT智能無級變速器，這款變速箱具有CVT同級最大變速范圍，并帶有7速手動模式，能夠提供平穩(wěn)而迅速的加速體驗。從多數(shù)車主的反饋來看，逍客的變速箱質量表現(xiàn)穩(wěn)定，日常駕駛中換擋平順，無頓挫感，且耐久性測試...
日產(chǎn)驪威作為一款緊湊型轎車，以其寬敞的空間、經(jīng)濟的油耗以及實用的配置，在市場上贏得了不少用戶的好評。車輛提供舒適的乘坐體驗，特別是后排頭部和腿部空間充足，適合家庭使用。同時，驪威的外觀設計結合了動感與大氣，為車主帶來了高回頭率。用戶普遍對其空間實用性、油耗表現(xiàn)以及駕駛體驗表示滿意。二、專業(yè)解讀與背景...
銳際作為福特旗下的一款熱門SUV車型，其變速箱表現(xiàn)備受關注。根據(jù)車主反饋和專業(yè)評測，銳際搭載的8速手自一體變速箱進行變速箱油的更換，確保變速箱內(nèi)部清潔和潤滑。2.**檢查變速箱密封件**：定期檢查變速箱密封件的狀態(tài)，防止漏油和進水導致的變速箱故障。3.**避免頻繁急加速和急剎車**：這種駕駛習慣會加...
日產(chǎn)騏達的變速箱質量整體上是可靠的，但具體表現(xiàn)可能因車型配置、使用習慣及保養(yǎng)狀況等因素而異。騏達車主要根據(jù)自身的駕駛體驗，結合車輛的定期保養(yǎng)記錄，來綜合判斷變速箱的質量狀況。二、背景知識日產(chǎn)騏達主要搭載兩種變速箱：5速手動變速箱對于日產(chǎn)騏達的變速箱，車主無需進行特殊的系統(tǒng)設置或操作方法。但建議定期檢...
君越作為別克旗下的一款中高端車型，其變速箱性能一直是車主們關注的焦點。君越的變速箱設計精密，旨在提供平穩(wěn)的換擋體驗和高效的動力傳輸。然而，任何機械部件在使用過程中都可能遇到問題，君越的變速箱也不例外。二、君越變速箱常見問題及原因一些君越車主反映，他們的車輛在換擋時存在頓挫感。這通常可能由以下幾個原因...
哈弗大狗的變速箱質量整體表現(xiàn)良好，尤其在平順性、舒適性、傳動效率、燃油經(jīng)濟性和可靠性等方面表現(xiàn)出色。這款車型搭載了長城自研的濕式雙離合變速箱，包括7速和9速兩種版本，分別匹配1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，為用戶提供流暢的駕駛體驗。二、變速箱背景知識介紹哈弗大狗所采用的濕式雙離合變速箱，是基于手動...
哈弗大狗作為一款緊湊型SUV，其變速箱表現(xiàn)備受關注。哈弗大狗主要搭載的是7速雙離合變速箱，這款變速箱在結構上相對簡單，基于手動變速箱開發(fā)而成，但增加了離合器和換擋控制裝置，實現(xiàn)了快速換擋和高效傳動。同時，也有部分車型搭載了長城自研的全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，這款變速箱在動力承載、換擋體驗...
長安睿騁CC全系車型標配日本愛信6AT變速箱，它的平順性和穩(wěn)定性都在行業(yè)中處于領先水平。帶有運動模式，這款變速箱也很多車型所采用。這個變速箱的質量非常好，正常情況下可使用到車輛報廢為止。愛信變速箱與睿騁ccBlueCore1.5TVVTDOHC發(fā)動機的匹配性相當不錯，而且這個動力組合屬于舒適型的，相...
大眾高爾夫2019款變速箱表現(xiàn)不錯，配備前衛(wèi)科技感內(nèi)飾，如液晶大屏、HUD抬頭顯示等。該車還搭載多項新技術，如手機鑰匙、數(shù)字駕駛艙及TravelAssist巡航輔助系統(tǒng)。此外，高爾夫8為大眾首款Car2X車型，但國內(nèi)引入后該功能實現(xiàn)可能性小。大眾高爾夫2019款變速箱不錯的：1、新高爾夫8的設計以前...
寶駿560搭載的變速箱品牌多樣，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱源自日本愛信，而DCT變速箱則是通用公司技術。DCT360型號的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠超560發(fā)動機的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱曾因安全隱患被召回，涉...
本田雅閣的CVT變速箱以其線性動力輸出而備受好評，它不僅與老款車型形成鮮明對比，也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。從CVT到5AT的轉變，雅閣的這一變化無疑是向前邁進了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應本田發(fā)動機的特性，而后來本田自主研發(fā)的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽。雅閣的CVT變速箱由本田...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對較低。現(xiàn)代汽車搭載的powershift技術，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動機機油增加事故后，車主依然對其換擋平穩(wěn)性給予高度評價。現(xiàn)代汽車...
標題：長安cs35plus藍鯨版怎么樣？值得購買嗎？長安汽車旗下的逸動藍鯨版和CS35Plus藍鯨版搭載了最新的藍鯨1.4T高壓直噴發(fā)動機，并于7月5日正式開始預售，預售價為8.99萬起。這兩款車型都采用了黑曜石進氣格柵設計，搭配18寸疾風輪轂和跑車外露式炮筒尾排，展現(xiàn)出動感十足的運動風格。而內(nèi)飾顏...
江鈴馭勝S350汽油版變速箱表現(xiàn)出色，提供5MT和6AT兩種選擇。車型設計注重細節(jié)，車身結構堅固，行李架采用鋁合金材質。內(nèi)飾精致，色調(diào)搭配舒適，中控臺簡潔且有檔次。搭載福特2.4T高壓共軌發(fā)動機，最大輸出功率90KW，最大扭矩290N·M，動力強勁且省油。江鈴馭勝S350汽油版變速箱以其卓越的性能和...
吉利博越的DSI6AT變速箱以其出色的性能和可靠性而受到認可。這款變速箱能夠應對高達400Nm的扭矩，與DVVT發(fā)動機的配合確保了換擋的平順性，減少了頓挫感。DSI6AT由澳大利亞DSI自動變速器公司研發(fā)，該公司是全球少數(shù)獨立于汽車制造商之外的自動變速器專業(yè)公司之一。自2009年被吉利控股集團收購后...
長安歐尚x5使用兩款發(fā)動機，分別是1.6升自然吸氣和1.5升渦輪增壓，配備不同的變速器。1.6升發(fā)動機擁有128馬力和161牛米扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術，匹配5速手動或cvt變速器。而1.5升發(fā)動機擁有180馬力和300牛米扭矩，使用7速雙離合變速器。雙離合變速器可以提高換擋速度。車輛前懸架為麥弗遜獨...
別克威朗變速箱在全新別克昂科拉家族上市后，給消費者帶來了驚喜。全新威朗搭載的是通用汽車全新一代驅動系統(tǒng)，包括第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機和全新CVT無級變速箱。這款CVT智能無級變速箱是國內(nèi)首款采用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱，速比范圍可達7.01，傳動效率更高，能承受更大的扭矩...
大眾探岳X搭載的第三代EA888發(fā)動機，提供兩種調(diào)校版本，380TSI高功率版最大功率220馬力，峰值扭矩350nm，而330TSI低功率版最大功率186馬力，最大扭矩320牛米。雙離合變速箱使得零百加速時間達到7.6秒。探岳X的動力表現(xiàn)良好，低扭充足，中段加速自如。轉向輕巧，穩(wěn)定性佳，運動模式下駕...
新君越以其B+級定位和豪華配置在市場上脫穎而出，搭載的9速HYDRA-MATIC智能變速箱更是其亮點之一。這款9AT變速箱通過4組行星齒輪和7個離合器實現(xiàn)9個擋位，相較于6AT變速箱，尺寸幾乎相當，但性能大幅提升。它采用單向離合器替代傳統(tǒng)離合器，有效控制體積，同時運用“ShiftbyShift”技術...
雙離合變速器的耐用性因品牌和駕駛習慣而異。大眾和現(xiàn)代的雙離合變速器技術成熟，故障率較低，而通用和福特的雙離合變速器換擋頓挫感較強。濕式雙離合變速器比干式更穩(wěn)定，但耐久性相同。駕駛習慣對變速器壽命影響大，頻繁換擋和半聯(lián)動駕駛可能導致過熱和磨損。雙離合變速器的耐久性測試標準為30萬公里，之后可能出現(xiàn)輕微...
