提問者:dl1028.xzx2013-10-24 00:00
專家好!我是的弟,開的是伊蘭特跑了45.5萬公里最近在怠速時或慢速時有噠噠的響聲,我下車檢查過不缺機油,(液位正常)大概持續(xù)2分鐘左右,聲音消失。今天響了有4次,每次響時我就用特低的速度行駛。這樣可以嗎?是什么毛病呢?謝謝。。。。。
柳生十兵衛(wèi) 關于您說的情況分析,主要原因可能是因為車輛的機油泵磨損或機油油道臟污導致的冷啟動時機油壓力低,所引起怠速時或慢速時氣門有響聲。還有可能是因為碳罐電磁閥工作時發(fā)出的聲音。 建議您根據(jù)以上情況去修理廠進行現(xiàn)場檢查。
回答者:guiyxrr80912016-10-24 00:00
具體描述一些啊。怎么個響法? 估計有些鏈接件松動的可能大。
提問者:曰曰nmlgb2013-12-28
挺正常的吧~你起不后輕抬一腳油門~然后再踩下去看看聲會不會變小~這樣做的目的是為了讓車盡早升入2檔
提問者:yingiqvt2013-08-21
可能是氣門間隙大了,或者是發(fā)生了爆震。 高速傳播的爆震燃燒使氣缸內(nèi)產(chǎn)生壓力沖擊波,并在氣缸壁面上反射和反復沖擊,造成強制振動并產(chǎn)生高頻噪聲,即敲缸現(xiàn)象。壓力波的沖擊使壁面的氣膜減薄,向氣缸壁的傳熱損失增大,結果
提問者:柳泉Gusher2013-10-11
汽油車改裝成汽油/天然氣兩用燃料汽車時,保留原燃油供應系統(tǒng),另外增加一套上述單一天然氣燃料供給系統(tǒng),并對控制系統(tǒng)加以整合即可,使用時可任意選用燃油或天然氣供應系統(tǒng),并能很方便地由一個系統(tǒng)切換過渡到另一個系統(tǒng)。 但由于改
提問者:扯淡旳溫柔ling2013-04-05
您好: 如果您的車輛在加速情況下出現(xiàn)輕微叫桿聲音,勻速行駛時就沒有叫桿聲音了,此種情況為正常狀態(tài),因為車輛在加速時點火提前角提前以獲得更大的動力,這樣會導致發(fā)動機會出現(xiàn)輕微叫桿聲音,此種情況為正常情況。如不是上述情況有
提問者:cyvh01842013-08-24
麥克唐納多 關于您說的問題,您的車有可能是車輛發(fā)動機達到正常工作溫度時,機油過稀或機油壓力低,造成氣門頂桿頂端潤滑不良,氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑,從而出現(xiàn)異響;再有就是碳罐電磁閥工作時發(fā)出的聲音。您可以先更換粘稠度
提問者:pg432013-03-08