提問者：天下還有處女嗎2016-05-20 00:00
一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴(yán)重，冷卻液不足; 6、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲; 7、水泵皮帶過松; 8、電子風(fēng)扇不工作或轉(zhuǎn)速過慢。二、處理辦法1、立即找一個(gè)安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋提高散熱速度并觀察散熱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)榇藭r(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機(jī)后會(huì)造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣�。也切忌向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補(bǔ)的后果。另外要注意，這時(shí)候不要嘗試打開散熱器蓋或冷卻液補(bǔ)償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致燙傷。2、在停車打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱后，要檢查汽車下方是否漏水。經(jīng)過一段時(shí)間后，等到水溫表指針降到適溫位置，再關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)（熄火）。3、熄火后，用濕毛巾包住冷卻液補(bǔ)償罐蓋，慢慢打開第一道開關(guān)(約1/4轉(zhuǎn))，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開冷卻液補(bǔ)償罐蓋，檢查散熱器內(nèi)液體的情況，以及風(fēng)扇是否存在異常。若冷卻液不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時(shí)用水代替，事后需要全部重新更換冷卻液。要是散熱器泄漏或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等情況，就要致電修理廠等待救援了。必要時(shí)，也可以等發(fā)動(dòng)機(jī)完全降溫后，以低轉(zhuǎn)速駕駛的方式將車子開到修理廠。
回答者：秒殺溫柔g讓2016-05-22 00:00
去4S店看吧，那里專業(yè)，我的也是，其實(shí)不用管他
提問者：reergers2013-11-21
首先對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障警示燈點(diǎn)亮含義如下： 1、故障報(bào)警發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)微機(jī)檢測(cè)出控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，立即輸出控制信號(hào)，接通故障指示燈電路，使“檢查”燈點(diǎn)亮。向駕駛員發(fā)出報(bào)警，通知駕駛員發(fā)動(dòng)機(jī)已發(fā)生故障。故障排除，恢復(fù)正常工
提問者：你我的染指流哖2015-08-25
07年伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)800多轉(zhuǎn),車輛運(yùn)行當(dāng)中怠速就高,特別是空擋滑行時(shí)怠速1000轉(zhuǎn)以上始終不回位,但車速為零時(shí)怠速又回到800多轉(zhuǎn),拔下里程表傳感器插頭空擋滑行時(shí)怠速正常,就不在有居高不下的現(xiàn)象,查上插頭以后空
提問者：地板公司達(dá)鑫升2017-01-07
故障碼: P0560 定義: 系統(tǒng)電壓 范圍: 車速及怠速控制 數(shù)據(jù): 電子控制單元檢測(cè)到系統(tǒng)電壓在至少5秒的時(shí)間里低于10伏或高于16伏。
提問者：yuzbg77442013-04-17
可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時(shí)間不長，估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。 提醒您還有很多時(shí)候
提問者：gengjing11102013-04-28
這種車的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速的，3000轉(zhuǎn)100公里不算高，只要發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)正確就沒問題。 六廠王建偉
提問者：woaishiruei2013-03-26
