提問(wèn)者:reergers2013-11-21 00:00
去4S店看吧,那里專業(yè),我的也是,其實(shí)不用管他
回答者:gangelu_bd2016-11-21 00:00
一、原因分析:1、節(jié)溫器打不開(kāi),冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán); 2、 散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)水套堵塞,造成冷卻液不能正常工作循環(huán); 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠; 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞,影響散熱效果; 5、泄漏嚴(yán)重,冷卻
提問(wèn)者:天下還有處女嗎2016-05-20
論汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障排除與維修 摘 要:對(duì)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因的分析和尋找需要較高的技術(shù)水平,尤其是油、氣路故障,因?yàn)橛汀饴饭收鲜请妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的,同時(shí),在電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障中也是故障率相對(duì)
提問(wèn)者:luchangxin2014-08-12
07年伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)800多轉(zhuǎn),車輛運(yùn)行當(dāng)中怠速就高,特別是空擋滑行時(shí)怠速1000轉(zhuǎn)以上始終不回位,但車速為零時(shí)怠速又回到800多轉(zhuǎn),拔下里程表傳感器插頭空擋滑行時(shí)怠速正常,就不在有居高不下的現(xiàn)象,查上插頭以后空
提問(wèn)者:地板公司達(dá)鑫升2017-01-07
故障碼: P0560 定義: 系統(tǒng)電壓 范圍: 車速及怠速控制 數(shù)據(jù): 電子控制單元檢測(cè)到系統(tǒng)電壓在至少5秒的時(shí)間里低于10伏或高于16伏。
提問(wèn)者:yuzbg77442013-04-17
您所說(shuō)的這個(gè)現(xiàn)象是完全正常的,當(dāng)車輛滑行的時(shí)候車輛發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低有可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,這時(shí)候轉(zhuǎn)向助力和剎車就會(huì)失靈,為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,在設(shè)計(jì)的時(shí)候就設(shè)計(jì)成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)車速大于5km發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就會(huì)自動(dòng)提升到10
提問(wèn)者:2013-03-28
可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門(mén)因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位,這樣一來(lái)會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時(shí)間不長(zhǎng),估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)多。 提醒您還有很多時(shí)候
提問(wèn)者:gengjing11102013-04-28