提問者：monica198808022015-11-11 00:00
燒機(jī)油是一個普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機(jī)油了，就要盡快解決。而要想解決燒機(jī)油就必須知道到底什么造成了燒機(jī)油。其實，燒機(jī)油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機(jī)油差，有點不太明白。人家歐洲機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于中國，在歐洲，機(jī)油當(dāng)中必須有22%的添加劑，其中的添加劑的含量如下：典型的多級機(jī)油—78%的基礎(chǔ)油、10%的粘度改進(jìn)劑、3%的洗滌劑、5%的分散劑、1%的磨損保護(hù)、3%的其他成分；而國內(nèi)的機(jī)油添加劑的含量最多不超過15%，甚至更少。機(jī)油品質(zhì)差，不僅不能將發(fā)動機(jī)工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質(zhì)和其他雜質(zhì)結(jié)合會導(dǎo)致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內(nèi)，影響活塞環(huán)向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發(fā)動機(jī)內(nèi)，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成燒機(jī)油。燒機(jī)油并非絕癥，而且燒機(jī)油完全是可以預(yù)防的，預(yù)防的成本也是最低的。預(yù)防的方法也很簡單，一是在汽油中定期加入瑪?shù)貰E和瑪?shù)貴，保持燃油系統(tǒng)清潔，抑制積碳，提升燃燒效率；二是在機(jī)油中加入瑪?shù)費(fèi)，提升機(jī)油性能，如清潔、潤滑、保護(hù)、控溫等功能更加強(qiáng)大，減少發(fā)動機(jī)臟污，避免磨損，這樣解決了燃油和機(jī)油品質(zhì)差的問題，以后完全不用擔(dān)心燒機(jī)油了。燒不燒機(jī)油，關(guān)鍵要學(xué)會預(yù)防。如果已經(jīng)燒機(jī)油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質(zhì)量、技師水平能保障，費(fèi)用能承受的話，你可以試試，但是大修后必然會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生傷害，這是常識，車不是開壞的，是修壞的！二是不大修解決，因為燒機(jī)油的根源在于油品和機(jī)油品質(zhì)不好，導(dǎo)致積碳過多，由此造成活塞環(huán)卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機(jī)油，通過高品質(zhì)的清潔修復(fù)技術(shù)，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機(jī)油問題，而且從根源上解決汽油和機(jī)油品質(zhì)問題，保證了以后不會再復(fù)發(fā)。
回答者：yjlgzyx2016-11-11 00:00
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油看是少嗎原因，厲害要大修的，一般500元就可以修好
提問者：ceaeoleo2014-01-13
去大修廠，一切都能搞好！
提問者：2013-11-29
輕微的話及時修理，費(fèi)用還不算高，不超1000，但如果很嚴(yán)重只能發(fā)動機(jī)大修的話就會更高，望采納。
提問者：wtto17022015-02-26
尊敬的用戶: 判斷燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)是在到達(dá)換機(jī)油里程時，機(jī)油消耗過多，機(jī)油尺油位接近底線或低于底線�，F(xiàn)代伊蘭特并沒有燒機(jī)油的普遍現(xiàn)象，不必為此擔(dān)心。北京現(xiàn)代車的售后服務(wù)很好,不必為售后服務(wù)擔(dān)憂。 【北京市汽車修理公司六廠
提問者：58車2014-02-02
只是修理燒機(jī)油的話，也得二千左右，具體換的部件有活塞，環(huán)，大修包，機(jī)油等耗料，有可能還有鏜缸，缸套的費(fèi)用。 如果再加上時規(guī)帶氣門大小瓦等部件就多了，工時因地而異，大約500到一千的費(fèi)用
提問者：牛車網(wǎng)2013-03-04
你沒有說明維修的標(biāo)準(zhǔn)。 如果去4S店，我不太清楚，但是一定很貴的。 我的伊蘭特就是在街邊修的，主要就是換環(huán)子，油封。 鋼桶~活塞~活塞銷是完全沒有必要的。 幾百元搞定。 我的車修完后已經(jīng)跑了15萬了，未有任何問
提問者：yananpili2013-07-14
