提問者:ByDante2013-05-02 00:00
我想買速騰,但1.6加速太慢。中意新出的1.4T,但有些朋友說1.6排量的都肉,1.4的更肉。渦輪在起步時(shí)無法介入好像。我沒試駕過,求哪位開過的朋友給說下切身體會(huì)。
這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入值是1700轉(zhuǎn),該車我試駕過,"渦輪未介入之前確實(shí)肉"一旦渦輪介入動(dòng)力澎湃,非常棒。 起步很肉,跟1.4排量一樣,上面已經(jīng)說的很清楚了。
回答者:魚198706022016-05-02 00:00
可以為愛車做ecu升級(jí),艾森ecu升級(jí)是目前國(guó)內(nèi)最大的ecu升級(jí)連鎖機(jī)構(gòu),全國(guó)40家實(shí)體連鎖店,一對(duì)一調(diào)校電腦程序,效果和品質(zhì)都是有保證,升級(jí)之后從起步、提速、油門的靈敏度都是有很好的提升和改善,詳情您可以百度艾森到官網(wǎng)
提問者:sxfdgf2013-03-20
動(dòng)力還行 只要舍得給油 照樣也有推背感 呵呵 個(gè)人覺得還是買科魯茲好 外觀大氣動(dòng)感。開過朋友1.8的內(nèi)飾動(dòng)感。方向盤較沉。操控不錯(cuò)。指向精準(zhǔn) 路感清晰 有什么東西咯噔了下 通過方向盤就感覺出來 有駕駛樂趣。提速還行
提問者:kenny.w2013-04-22
一般使用問題不大。想爽當(dāng)然1.4T啦。
提問者:waks8s1nyc02014-09-11
一、開車換擋抬離合時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差,(大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速),那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象?梢婎D挫的原因就是:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
提問者:tuniu09736682016-09-11
2011款速騰1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是出自于大眾車EA111平臺(tái)的,也是這個(gè)級(jí)別車中發(fā)動(dòng)機(jī)最好的,是一款低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī),比較適合頻繁起步的路況,跟其他發(fā)動(dòng)機(jī)最大的差別在于 1.終生免維護(hù)的靜音鏈條 2.靜音雙置凸輪軸
提問者:kwffsu2013-05-15
我是最近剛買的車 就是這個(gè)價(jià)位的,我買的時(shí)候也是對(duì)比了很多車型韓系日系直接全排除,韓系質(zhì)量不行做工粗糙,其實(shí)看上本田思域了,日本的車鐵皮薄大家都知道,主要還是因?yàn)槿毡镜牟幌胭I,你懂得當(dāng)時(shí)對(duì)比了 別克凱越,新速騰,雪鐵龍
提問者:bffjersey2016-09-06