提問者：cuilibin20032016-11-30 00:00
這兩款車應(yīng)該都差不多。發(fā)動(dòng)機(jī)目前已經(jīng)不是什么技術(shù)難題了，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)很好了，更不用說合資的了。賽歐3 整體不錯(cuò)，外形個(gè)人覺得我不喜歡，尤其是屁股。據(jù)說油耗也不高，但是網(wǎng)上普遍反映賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)問題很多。瑞納 這個(gè)就不仔細(xì)介紹了，爛大街了。質(zhì)量投訴也很少。
回答者：hgr64402712016-10-01 00:00
新賽歐搭載S-Tec 1.2L和1.4L兩種排量的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)是在全球動(dòng)力總成支持下，由上海通用汽車和上海通用泛亞在S-Tec技術(shù)上全新主導(dǎo)開發(fā)而來。
提問者：i4x8810yy72014-10-31
VVT是可變氣門正時(shí)技術(shù)，DVVT是進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，兩者最大的區(qū)別是：VVT發(fā)動(dòng)機(jī)只能對(duì)進(jìn)氣門進(jìn)行調(diào)節(jié)，而DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)排氣門同時(shí)調(diào)節(jié)， 可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
提問者：dfw3552015-10-08
一樣，這發(fā)動(dòng)機(jī)在科魯茲身上簡直是肉極了，不想你帶兩個(gè)朋友押車去試駕
提問者：致富2011192016-11-29
2.7升左右
提問者：Andmol2015-10-08
和寶駿630 新凱越一樣的發(fā)動(dòng)機(jī) 凱越重1.26噸 動(dòng)力都?jí)蛴�。賽歐1.5要輕接近100公斤，動(dòng)力只會(huì)更好
提問者：hankchoo2016-01-16
新賽歐能換1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：baiwosuoci2015-03-07
