抬起前機(jī)蓋離鎖20厘米左右，輕輕松手，鎖會自動鎖住58車
小時候我可俊了 2015/04/29 23:52:45 發(fā)表在 14樓 怎么關(guān)閉？有按鈕的呀
可以的，有開關(guān)控制。
發(fā)動機(jī)缺缸換了火花塞，噴油嘴，點(diǎn)火線圈，發(fā)動怠速抖動，主要是一個缸或者兩個氣缸不工作的原因。排除以下故障：1、汽缸床沖破，更換汽缸床。2、氣門關(guān)閉不嚴(yán)，先調(diào)整氣門檢查間隙是否正常。3、氣門沖了，更換氣門。4、活塞環(huán)對口，
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀
一直轉(zhuǎn)是不正常的，風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)也就那幾個原因。節(jié)溫器沒打開、繼電器壞了、保險(xiǎn)絲爆了！歡迎追問！
原因很多 1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速
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發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)可在臨時停車時自動熄火，繼續(xù)前進(jìn)時重啟發(fā)動機(jī)。車上設(shè)有開關(guān)可手動關(guān)閉該功能，但每次啟動汽車后需重新操作。啟停系統(tǒng)需滿足發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)、車輪靜止、電池電量充足三個條件。該技術(shù)對熱車油耗影響不大，且因啟停時間短，對發(fā)動機(jī)磨損無不利影響。發(fā)動機(jī)啟�？梢允謩雨P(guān)閉的，車上有開關(guān)的。但是不能徹底關(guān)閉，...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動機(jī)啟停功能是可關(guān)閉的，通常默認(rèn)開啟于配備自動啟停的車輛中。要關(guān)閉此功能，車主需按下自動啟停按鈕，儀表臺會顯示系統(tǒng)已關(guān)閉。關(guān)閉自動啟停的情況包括行駛于陡坡、炎熱天氣使用空調(diào)、涉水行駛及嚴(yán)重堵車時。在特定情況下關(guān)閉啟停功能可避免潛在問題，如坡道制動不足、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)受阻、排氣管倒流等。正確使用...
先打開大眾速騰主駕的車門，找到中控臺下方的扳手，向外一扳即可解鎖發(fā)動機(jī)蓋。接著，用兩指夾起發(fā)動機(jī)蓋前段的卡子，抬起蓋子。發(fā)動機(jī)艙前段的支撐桿插入機(jī)蓋內(nèi)側(cè)的孔中，即可固定。關(guān)閉時，只需放下發(fā)動機(jī)蓋。發(fā)動機(jī)蓋是汽車的重要組成部分，正確操作和定期保養(yǎng)能延長其使用壽命，避免影響汽車的正常使用。先打開大眾速騰...
我的體驗(yàn)是：開啟ECO模式，在D檔下，踩油門會感覺遲頓。這是節(jié)油效果中發(fā)動機(jī)制動功能的表現(xiàn)，更多體現(xiàn)在手動模式下。長下坡或下陡坡時，切換至手動模式，車速尚未提高時，可以觀察到轉(zhuǎn)速提升到一個更高的水平，此時發(fā)動機(jī)輸出的扭矩增大，受到的牽引阻力也增加，車速會相對減慢，這有助于實(shí)現(xiàn)對下坡速度的控制，減少因...
科沃茲與賽歐3的1.5L發(fā)動機(jī)為上汽通用五菱的2B系列，省油且技術(shù)成熟。盡管兩車發(fā)動機(jī)相似，但變速器、底盤設(shè)計(jì)、剎車等配置各有差異。科沃茲體型大于賽歐3，動力相當(dāng)。高檔車與低檔車配置不同，小毛病多少看個人接受程度，大毛病無則可放心駕駛。1.5L2B發(fā)動機(jī)是上汽通用五菱的，是個高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，但是省油，...
**內(nèi)容總結(jié)**：當(dāng)儀表盤顯示“油壓異常請關(guān)閉發(fā)動機(jī)”時，提示車輛的燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力出現(xiàn)問題，這多數(shù)是由汽油泵故障造成。還可能是機(jī)油變質(zhì)、泄露或缺少。遇此情況，應(yīng)立即停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，檢查機(jī)油是否不足。若機(jī)油無缺，但油壓仍異常，需及時求助4s店。繼續(xù)行駛會加劇發(fā)動機(jī)磨損，嚴(yán)重時需大修或更換發(fā)動機(jī)...
在城市擁堵和紅綠燈頻繁的路段，開啟自動啟停功能有助于降低油耗，減少怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，在積水路段行駛時，應(yīng)關(guān)閉此功能以避免發(fā)動機(jī)進(jìn)水和潛在的嚴(yán)重故障。自動啟停功能在節(jié)省油耗方面有優(yōu)勢，但也存在缺點(diǎn)，因此使用時應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。在城市駕駛中，自動啟停功能通過減少怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來降低油耗，尤其適用于頻繁停車...
賽歐汽車儀表盤上的黃色發(fā)動機(jī)燈亮起，通常意味著發(fā)動機(jī)存在故障。這種情況下，車主應(yīng)及時將車送至4S店或?qū)I(yè)修理廠，使用電腦檢測儀讀取故障碼，以確定具體問題。常見的故障原因包括傳感器故障，尤其是傳感器電源插頭可能松動。此外，油路系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致黃燈亮起，需要進(jìn)行清洗。清洗項(xiàng)目包括清除發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳、燃...
全新一代比亞迪唐燃油車型在熄火后發(fā)動機(jī)延遲關(guān)閉，可能的原因包括ESP模塊故障、CAN網(wǎng)絡(luò)問題、線路故障等。維修時，首先使用VDS2100掃描并更新模塊，讀取故障碼。通過測量蓄電池電壓、容量和靜態(tài)耗電量，排除了蓄電池問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，ESP模塊在熄火瞬間電壓異常，原來是由于加裝音響導(dǎo)致的電壓拉低。...
吉利帝豪發(fā)動機(jī)蓋打開步驟簡述：1.拉動車內(nèi)特定符號的發(fā)動機(jī)罩釋放把手。2.推動位于散熱器格柵中間位置的發(fā)動機(jī)罩鎖安全護(hù)鉤手柄。3.取下發(fā)動機(jī)罩支撐桿，穩(wěn)妥支撐發(fā)動機(jī)罩。關(guān)閉步驟為：1.將發(fā)動機(jī)罩支撐桿放入固定槽。2.用雙手按住發(fā)動機(jī)罩前緣，均勻施力向下關(guān)閉。3.驗(yàn)證發(fā)動機(jī)罩是否完全鎖止。請注意：確保...
AOFF按鍵在汽車上控制發(fā)動機(jī)自動啟停功能，點(diǎn)亮則關(guān)閉該功能。開啟自動啟停功能有助于節(jié)省燃油和降低尾氣排放。盡管有人擔(dān)心其對車輛和電池的影響，但經(jīng)過優(yōu)化的自動啟停功能對乘坐舒適性和車輛零部件的磨損影響不大。使用方法包括默認(rèn)開啟、踩剎車熄火、松開制動或轉(zhuǎn)動方向盤啟動等。AOFF按鍵可控制汽車發(fā)動機(jī)自動...
日產(chǎn)奇駿的發(fā)動機(jī)啟停功能默認(rèn)開啟且不能永久關(guān)閉。此功能在車輛臨時停車時自動熄火，繼續(xù)前進(jìn)時自動重啟。使用發(fā)動機(jī)時需注意避免空擋行駛，留意機(jī)油泄漏，渦輪增壓車輛高速或爬坡后應(yīng)怠速再熄火，剎車油混入水或雜質(zhì)時需及時更換，以確保制動效果。琦君的發(fā)動機(jī)啟停功能在啟動時默認(rèn)開啟，不能永久關(guān)閉。發(fā)動機(jī)自動啟停是...
當(dāng)雪佛蘭賽歐轎車以140km/h以上的速度行駛時，發(fā)動機(jī)故障燈會亮起。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P0335指向曲軸位置傳感器電路問題。盡管更換了傳感器，問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸帶輪與固定鍵相對位移，導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)時信號偏差。最終，更換曲軸帶輪后故障消失。這種情況通常在高速行駛時才會出現(xiàn)，因?yàn)檐囕v平時速...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了在汽車高速行駛過程中，如果失去油門和剎車控制，關(guān)閉發(fā)動機(jī)是否可以讓車輛慢下來并停下來。文章提供了一些實(shí)用的技巧和建議，包括使用手剎、危險(xiǎn)警告燈、熄火等方法來確保車輛的安全停放。本文詳細(xì)介紹了在汽車高速行駛過程中遇到失去油門和剎車控制的情況下，如何通過關(guān)閉發(fā)動機(jī)來慢下來并最...
在暴雨天氣中，發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)可能會給涉水行車帶來風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)車輛在水中熄火后，如果自動啟停系統(tǒng)仍在工作，松開剎車時車輛可能會自動重新啟動，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水損壞。因此，為了保護(hù)發(fā)動機(jī)和避免保險(xiǎn)公司拒賠，建議在暴雨中涉水行車時關(guān)閉發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)，以確保安全。暴雨天氣下，發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)可能增加涉水行...
賽歐C16NE發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)包含短期與長期燃油調(diào)節(jié)、燃油調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)、EVAP排污電磁閥指令等參數(shù)。ECM根據(jù)氧傳感器電壓調(diào)整燃油供給，確�？諝�/燃油比。同時，系統(tǒng)具備動力增強(qiáng)、減速燃油模式及清除溢油模式等功能，以優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機(jī)性能。21短期燃油調(diào)節(jié)。該數(shù)值表示自發(fā)動機(jī)起動后所消耗的時間...
總結(jié)內(nèi)容：一輛賽歐轎車因積炭嚴(yán)重導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，使得發(fā)動機(jī)無法啟動，且機(jī)油消耗大。在添加機(jī)油后，故障依然出現(xiàn)。維修人員發(fā)現(xiàn)，第二缸火花塞電極燒壞，氣缸壓力異常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣門積炭很厚，懷疑是冷車啟動時積炭膠質(zhì)集結(jié)在氣門密封處，造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)。最終清除積炭后，故障排除。一輛賽歐轎車...
一輛2013年的雪佛蘭1.2L賽歐轎車出現(xiàn)了加速無力的問題。車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無法超過3000轉(zhuǎn)/分鐘，尤其在上坡時動力明顯不足。經(jīng)過一系列的檢查，包括試車、讀取故障碼、檢查三元催化器、火花塞和燃油壓力等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在排氣管堵塞上。更換排氣管后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，車輛行駛也恢復(fù)了正常。這次故障...
檢查大眾桑塔納轎車時發(fā)現(xiàn)，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后發(fā)動機(jī)延遲熄火。經(jīng)過檢查，問題出在燃油泵繼電器上。繼電器觸點(diǎn)未能及時斷開，導(dǎo)致燃油泵繼續(xù)工作。維修人員發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器的調(diào)節(jié)線路錯誤連接，重新連接至發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元后，故障得以解決，發(fā)動機(jī)能夠立即熄火。維修人員在檢查一輛大眾桑塔納轎車時，發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象：即...
一輛行駛里程約1萬km、搭載2.0LEcoBoost，從而使得電路短路。更換變速器輔助油泵插頭后，該車故障被徹底排除。維修小結(jié)：維修涉水車輛不同于維修其他故障車輛，車輛進(jìn)店后就應(yīng)該進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，制定合理的維修保養(yǎng)方案，并及時處理。一旦處理不及時或處理不當(dāng)，不但后期會故障頻發(fā)，而且還有可能危及車...
