1.3手動(dòng)屬于基本夠用，家用小兩口加孩子沒問題，拉東西拉人多了費(fèi)點(diǎn)勁但是也湊合，1.5就是好用，開空調(diào)，載重多點(diǎn)也有比較好的感受
清洗節(jié)氣門 噴油嘴 檢查火花塞 而且賽歐是雪佛蘭的
采用終生免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)技術(shù)。是在柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠制造的 這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)1.2L的S-TEC II更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力表現(xiàn)是“夠用就得”，而1.4L的S-TEC III在參數(shù)上已經(jīng)接近許多1.6L的機(jī)型，在動(dòng)力上
1-2人，開空調(diào)沒什么問題。 要是4-5人，再拉東西，爬坡的時(shí)候，開著空調(diào)要吃力。因?yàn)檫@樣的狀態(tài)，不開空調(diào)爬坡都有點(diǎn)吃力。 不過也沒有必要擔(dān)心動(dòng)力弱，也不是想象的那樣差，總比1.0的夏利動(dòng)力好些。很多人開著小夏
新賽歐有1.2L和1.4L兩種排量，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)大家都一定非常熟悉，即是目前用在樂騁和樂風(fēng)上的1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用終生免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)技術(shù)。是在柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠制造的 這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)1.2L的S-TEC II
那要看你開制冷還是制熱了，開制冷壓縮機(jī)會(huì)工作，就會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，平路上或許感覺不出，但在上坡時(shí)開空調(diào)跟不開是不一樣的；在開制熱時(shí)是不增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的，因?yàn)橹茻嶂皇谴囁疁厣蟻硪院蠼?jīng)風(fēng)機(jī)把熱氣吹入車內(nèi)
挺好的，開空調(diào)還可以，當(dāng)然趕不上越野啊，平常使用還是挺好的，我就開這個(gè)。
總的來說是一臺(tái)低耗高效小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。 作為家用轎車，新賽歐的動(dòng)力單元并不是以強(qiáng)勁動(dòng)力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經(jīng)濟(jì)型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動(dòng)力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型
性能很好，新技術(shù)，2010年年度發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新獎(jiǎng)，省油，正時(shí)鏈條技術(shù)終生免維護(hù)，因此維護(hù)費(fèi)用也會(huì)比傳統(tǒng)技術(shù)降低很多。 使用壽命嘛，這個(gè)不太好說，不過根據(jù)老款賽歐的壽命來看，再加上雪弗蘭的品牌實(shí)力，應(yīng)該錯(cuò)不了，如果不報(bào)廢的話
估計(jì)是你加的油不好。前提是排除你掛錯(cuò)檔車輛熄火的前提下。
爆震現(xiàn)象確實(shí)能在某種程度上增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，這是發(fā)動(dòng)機(jī)裝置提前角設(shè)計(jì)的目的之一。爆震的主要原因包括：1.點(diǎn)火角提前過多，導(dǎo)致活塞在壓縮行程中大部分油氣已燃燒，產(chǎn)生自燃。2.引擎積碳嚴(yán)重，增大壓縮比并產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)。3.引擎溫度過高，可能是進(jìn)氣溫度高或冷卻水循環(huán)不良。4.空燃比不正確，使燃燒溫度提升。5....
【改寫后內(nèi)容總結(jié)】：上汽大眾斯柯達(dá)昕銳2019款正式上市，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為7.19-10.49萬元。新車搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速箱。外觀上，昕銳與現(xiàn)款車型基本保持一致，采用家族式直瀑進(jìn)氣格柵，下格柵以及車窗下沿均融入了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，霧燈造型也有所改變。此外，新車的...
冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于氣溫低導(dǎo)致機(jī)油粘稠，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的阻力，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。原地?zé)彳嚥⒉荒苡行郎兀炊赡茉黾臃e碳。正確的做法是啟動(dòng)后掛檔行駛，以增加負(fù)荷和加熱速度。同時(shí)，保持低轉(zhuǎn)速行駛以減少磨損。定期更換機(jī)油和濾清器濾芯也是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要措施，機(jī)油不僅潤滑，還具有清洗、密封、...
總結(jié)內(nèi)容如下：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足可能與多個(gè)因素有關(guān)。油路故障會(huì)導(dǎo)致汽油無法到達(dá)指定位置，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，造成動(dòng)力減弱。使用質(zhì)量不佳的燃油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)并增加維修成本。氣缸問題也可能導(dǎo)致汽車動(dòng)力下降，方向盤抖動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)控制混合氣，進(jìn)氣量不足會(huì)影響燃燒效率，導(dǎo)致動(dòng)力不足。此外，不正確...
當(dāng)別克車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)生了變化，積碳過多是導(dǎo)致這一問題的主要原因之一。如果不及時(shí)處理，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)將無法調(diào)整到正常狀態(tài)，故障燈也會(huì)持續(xù)亮起�？赡艿脑虬ǎ�1.加入了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全；2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點(diǎn)火燃燒，造成發(fā)動(dòng)...
排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降嗎？長(zhǎng)期使用汽車，燃料燃燒產(chǎn)生的粉塵雜質(zhì)可能堵塞三元催化器，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和提速。汽油泵故障也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足，因?yàn)槠鋬?nèi)部部件磨損，轉(zhuǎn)速降低，影響燃油系統(tǒng)壓力。對(duì)于手動(dòng)擋汽車，離合器打滑會(huì)阻礙動(dòng)力傳遞，導(dǎo)致提速慢和動(dòng)力不足。面對(duì)這些軟故障，車主應(yīng)全盤考慮...
車主們常對(duì)車輛動(dòng)力有所追求，尤其是玩車族，他們嘗試各種方法來提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，比如更換火花塞、使用高品質(zhì)燃油、加裝排氣管等。然而，刷ECU是提升動(dòng)力的有效途徑之一。ECU是汽車的控制單元，負(fù)責(zé)匹配噴油量、氣門開度和點(diǎn)火正時(shí)等，以適應(yīng)不同的駕駛模式。新車的ECU會(huì)限制速度，但刷ECU可以突破這一限制，通...
全新奧迪RS3正處于最后的路試階段，相信很快就會(huì)投入中國市場(chǎng)。奔馳A45作為RS3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，自然需要加快變革。近日，外媒拍攝到了改款A(yù)45的中期路試諜照，預(yù)計(jì)將于2022年正式上市。等到新A45到來的時(shí)候，市面上常見的小鋼炮都已經(jīng)改裝好了。目前現(xiàn)款奔馳A45AMG售價(jià)為49.8-57.98萬元，新...
汽車油改氣后，提升動(dòng)力關(guān)鍵在于調(diào)整燃?xì)夤┙o量和更換專業(yè)火花塞。單點(diǎn)天然氣系統(tǒng)需手動(dòng)轉(zhuǎn)換，尤其在氣溫下降時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需預(yù)熱至一定溫度后才能穩(wěn)定運(yùn)行。建議著車后先用油預(yù)熱怠速十分鐘，再轉(zhuǎn)換為天然氣，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定。此外，火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其類型多樣，如準(zhǔn)型、緣體突出型等，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有重要影...
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的檢測(cè)與判斷方法，是車主們?cè)谌粘ｑ{駛中需要掌握的基本技能。通過底盤測(cè)功機(jī)進(jìn)行全面測(cè)試，可以得出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，并利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位、節(jié)氣門開度以及車速之間的關(guān)系，來驗(yàn)證車速。下面以豐田巡洋艦4700為例，闡述具體的計(jì)算方法。首先，設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3400r/min(最大輸出扭矩434N·m...
標(biāo)題：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足？擋位選擇是關(guān)鍵！你是否曾經(jīng)遇到過開車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的情況？這可能是由于擋位選擇不當(dāng)導(dǎo)致的。在平直路面行駛時(shí)，如果不考慮爬坡阻力，計(jì)算得到的總行駛阻力為1070N。在4、5擋位中，維持100km/h速度行駛時(shí)所需的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩分別為113N·m和158N·m。也就是說，當(dāng)發(fā)動(dòng)...
文章內(nèi)容：本文介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和自動(dòng)變速器換擋的相關(guān)知識(shí)。對(duì)于裝備自動(dòng)變速器的汽車來講，擋位的升降取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度以及汽車行駛速度三個(gè)方面。通過圖3的換擋正時(shí)圖，我們可以得到節(jié)氣門開度與車速之間的關(guān)系，以及自動(dòng)變速器擋位之間的關(guān)系。其中節(jié)氣門開度值的大小反映的是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的大小。...
汽車積碳主要由油泥、膠質(zhì)等雜質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積聚形成，它會(huì)增加機(jī)油粘度，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常潤滑與散熱，導(dǎo)致機(jī)件磨損和機(jī)油性能下降。積炭在燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)中尤為常見，會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門位置變化、加速遲滯、怠速不穩(wěn)，還會(huì)降低充氣效率、影響混合氣濃度，造成動(dòng)力下降、油耗增加等問題。然而，隨著國家種種有關(guān)汽車法規(guī)的限制，同...
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上差距并不明顯，尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運(yùn)行時(shí)。不過，1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時(shí)更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動(dòng)力、靈活的轉(zhuǎn)...
勁炫ASX1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖為自然吸氣，但配備三菱MIVEC技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，0-80km/h加速快，適合日常家用和通勤。油耗低，手動(dòng)變速箱換擋順暢，底盤高且調(diào)校優(yōu)秀，提供良好通過性和穩(wěn)定性，適合城市和郊外駕駛。1.6L應(yīng)該是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有大規(guī)模使用之前的黃金動(dòng)力了，很多車型都采用1.6L的...
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足踩油門發(fā)悶是什么情況？如何解決？發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足踩油門發(fā)悶的原因有很多，包括混合氣不良好、點(diǎn)火不良、缸壓不足等。具體來說，可能是汽油泵壓力不足、汽油濾清器堵塞、噴油器堵塞或發(fā)卡、空氣濾清器太臟、排氣管或三元催化器堵塞，也可能是火花塞問題、點(diǎn)火器問題、點(diǎn)火正時(shí)問題等。此外，機(jī)械故障如變速箱...
本文介紹了造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因，包括油箱蓋通氣孔堵塞、空氣濾清器堵塞和使用低辛烷值的汽油等。同時(shí)提醒車主在儀表盤黃燈亮起時(shí)及時(shí)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，以保證車輛正常運(yùn)行。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因：1、由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致...
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能因?yàn)榉e碳過多、機(jī)油問題、皮帶異響或機(jī)腳墊損壞。動(dòng)力不足可能是由于不合理載荷、油門踏板調(diào)整不當(dāng)或供油系統(tǒng)漏氣。解決方法包括清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、更換機(jī)油、調(diào)整或更換皮帶、更換機(jī)腳墊、分析外部影響因素、調(diào)整油門踏板位置和解決供油系統(tǒng)漏氣問題。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和聲音大的問題可能由多種因素引起。積碳、機(jī)...
起亞傲跑提供1.6L、1.6T和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與K4同款，雖功率與2.0L相同但扭矩更高，輸出范圍更廣。1.6L及2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)均可選手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，2.0L還有四驅(qū)系統(tǒng)。多種動(dòng)力選擇，滿足不同駕駛需求。傲跑車型提供多種動(dòng)力選擇，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，2.0L發(fā)...
