提問者:minuo08102013-10-12 00:00
有的時(shí)候一天能遇到好幾次,有的時(shí)候一天都不遇到。
應(yīng)該是剎車系統(tǒng)的操作問題,剎車踩得太死,松剎車后回位反應(yīng)比較慢,導(dǎo)致車不走,使勁轟油就猛地竄出。你可試試下次再遇紅燈時(shí),剎車踏板不要使勁踩,或是快要起步提前慢放剎車,我估計(jì)這現(xiàn)象會(huì)慢慢消失的。
回答者:fesfzhuy76912016-10-12 00:00
一樣的其實(shí),你踩停剎車他就自動(dòng)切開離合器了,跟空檔一樣。因?yàn)樗亲詣?dòng)手動(dòng)檔,跟傳統(tǒng)AT不同,樓上全都不懂啥叫EMT。
提問者:gtgs0022013-07-05
趕緊賣了,這1.6的燒機(jī)油,鄭州的出租車都是這樣。
提問者:reugums572013-07-09
車怠速不穩(wěn),跟冷卻液和剎車油有點(diǎn)關(guān)系,但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題,由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常而形成的積碳,而這些積碳會(huì)影響噴油嘴工作,包括霧化差、噴射角偏差等,造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)! 《烷T反應(yīng)遲鈍,
提問者:shallkill12016-03-26
和摩托車的一樣,我的伊蘭特也是拉線油門,奇瑞系列的大都是電子油門。沒什么區(qū)別
提問者:yangnan2242014-09-10
《起步肉離合高、剎車軟、掛檔有頓挫感,懸掛軟(過稍微不平的路面感覺明顯),輪胎不好,是三角牌的!
提問者:HONGXING5472013-03-25
EMT是假自動(dòng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)換檔,換檔時(shí)會(huì)有頓挫感特別是上下破。系統(tǒng)主要是針對(duì)平地設(shè)計(jì)換檔不會(huì)跟人一樣聰明。
提問者:amber_3292013-11-29