提問者：kk148250222015-02-05 00:00
怠速不穩(wěn)，怠速過高1、怠速開關不閉合診斷方法：怠速時打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進行調(diào)整、修復或更換。2、怠速控制閥（ISC）故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥3、進氣管路漏氣診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。4、噴油器滴漏或堵塞診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發(fā)出“咔嘰咔嘰”作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量并確認無堵塞、滴漏現(xiàn)象。
回答者：echoyye2016-02-05 00:00
踩剎車抖是行進中抖還是靜止的時候抖？如果是行進中抖，可以去檢查下剎車盤，可能剎車盤的問題。你這個問題太籠統(tǒng)，希望可以幫到你
提問者：allen7707082015-01-06
不要原地打 磨論壇的 方向盤有助力，肯定是發(fā)動機提供點動力的
提問者：zavdcm03572013-08-26
啟動那幾秒怠速高是正常的，因為冷車啟動需要更多油。至于你說的轉(zhuǎn)速表上下浮動，而且車子抖動，這就是你的車子怠速不穩(wěn)，怠速抖動有很多原因，鑒于你的車才一萬公里，應該是節(jié)氣門有點臟了，估計在市區(qū)開的吧？去修理廠洗個節(jié)氣門就行，
提問者：2013-03-19
那是當然的啊,帶助力轉(zhuǎn)向的車,當打方向盤的時候,助力泵工作會給發(fā)動機帶來負荷,為了使發(fā)動機怠速平穩(wěn),就必須加大進氣量來維持怠速,所以會聽到聲音,是進氣量增大的聲音. 打方向時,助力泵也會發(fā)出輕微聲音,
提問者：冬豐璽nrhcq2013-07-28
馬3是款經(jīng)典的好車，操控地盤都是一流的，要買就買2.0的馬3,1.6的馬3還是書生了一點。
提問者：stop_huaban2013-11-28
一、怠速狀態(tài)下方向盤抖動。 通常有三 節(jié)氣門灰塵太多，造成怠速馬達工作不正常。 噴油嘴沒有合理保養(yǎng)，噴油嘴的正常工作應該是噴出霧狀油體，噴油嘴堵塞容易造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定 從而怠速不穩(wěn) 引起方向盤抖動。二、行駛中的方向盤
提問者：wqtbc2016-05-21
