提問者：rbpavne92015-01-27 00:00
解決方法如下： 1、實際檢修中，遇到室外風運行壓縮機不運行，供電電壓正常，斷電測量壓縮機引線結(jié)果為線圈開路時，不要先下結(jié)論為壓縮機損壞，要打開壓縮機接線盒，測量壓縮機接線端子后再確定故障原因，供電線損壞引起壓縮機工作不正常占到一定比例�！ �2、檢查結(jié)果為壓縮機供電線損壞，壓縮機接線端子一般也會生銹，如果只是簡單更換壓縮機接線卡，由于接線端子接觸不良，而壓縮機工作時電流較大，容易引起打火，時間不長還是會再次出現(xiàn)同樣故障，所以在更換接線卡時，一定要用砂紙將壓縮機接線端子表面銹斑打磨干凈�！ �3、壓縮機供電線線卡燒壞，一般為壓縮機長時間工作在過負載狀態(tài)下引起，運行時電流大，壓縮機表面溫度較高。處理完接線端子故障，檢查壓縮機接線端子損壞原因，冷凝器臟堵、室外風機轉(zhuǎn)速慢、壓縮機電容壞都會引起壓縮機在運行時電流大，表面溫度過高�！ �4、檢查壓縮機不啟動故障，如電容底部發(fā)鼓，拆下電容，底部放在平面，如站立不穩(wěn)左右搖晃，則壓縮機電容肯定損壞，直接更換即可。
回答者：sbfrxu2016-01-27 00:00
車輛的空調(diào)系統(tǒng)在啟動制冷后，出風口溫度一般在3－8攝氏度之間。測量的方法：使用針式溫度計將探針插入風道內(nèi)，啟動空調(diào)制冷系統(tǒng)，使風機轉(zhuǎn)速在最高檔位，保持5分鐘左右。讀出此時的實測溫度，即為實際出風口溫度。如果測量溫度高于1
提問者：wtjddeoy992015-08-20
按空調(diào)按鈕開啟即可，但前排座和后排座各自有獨立出風口和獨立控制的汽車空調(diào)系統(tǒng)。 空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)器(room air conditioner)，調(diào)節(jié)溫度、濕度、掛式空調(diào)是一種用于給空間區(qū)域（一般為密閉）提供處理空氣溫
提問者：QQ3733662142013-10-13
汽車是沒有熱空調(diào)一說的。自動空凋不用你管，天熱起動空調(diào)，天冷吹熱風。手動的天冷了你把溫控鈕調(diào)到紅色（暖），把空調(diào)開關(guān) 關(guān)掉就行了。你不會是車盲吧？
提問者：chdzavhb2013-08-19
的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機獲得最佳。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會看到第幾排第幾個的說法。第1排是指1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游（催化箱之前）
提問者：CN6782016-08-25
空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥器及管路組成， 制冷原理簡介： 用戶啟動汽車空調(diào)系統(tǒng)后，壓縮機工作，驅(qū)使制冷劑在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)，壓縮機將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機，并經(jīng)管路流入冷
提問者：qq136921522015-11-20
您好是全自動空調(diào)吧直接吧溫度調(diào)到28以上就可以了58車
提問者：miyh2c24962016-01-23
