提問(wèn)者：13405gahovt2013-02-27 00:00
夏天時(shí)油耗在每百公里10.6公升左右，冬天油耗在每百公里8.8公升左右。隨著里程的不斷增加，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得稍微大了一些。這當(dāng)中納納保養(yǎng)做過(guò)10次，輪胎換過(guò)5個(gè)，高速次數(shù)不下40次。輪胎為啥換過(guò)這么多呢？可能跟我平時(shí)沒(méi)注意測(cè)量氣壓有關(guān)。去年9月一個(gè)炎熱天氣去安徽，上高速前也沒(méi)仔細(xì)測(cè)量輪胎氣壓�？赡荛_(kāi)得快了點(diǎn)，在杭州高速路段時(shí)，右前邊的輪胎突然爆胎了。下車(chē)后一檢查，發(fā)現(xiàn)整個(gè)輪胎都碎掉了。從那以后，每次上高速前我都仔細(xì)地測(cè)量氣壓，畢竟安全為上
回答者：xah39282016-02-27 00:00
金美孚機(jī)油1號(hào)性能更均衡 灰殼機(jī)油噪音更低但是抗衰減差換油里程短 58車(chē)>>
提問(wèn)者：wp7小多2013-08-11
其實(shí)像您這種級(jí)別的車(chē)最好使用合成技術(shù)的潤(rùn)滑油。其特點(diǎn)是油質(zhì)流動(dòng)性好，品質(zhì)穩(wěn)定，不易受到外界嚴(yán)峻因素的影響而變質(zhì)。 首先選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)時(shí)，要仔細(xì)閱讀汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)的要求來(lái)選擇相應(yīng)的機(jī)油質(zhì)量級(jí)別。同時(shí)還要考慮季節(jié)變化
提問(wèn)者：aabbccddvip2014-09-17
我倒是想換美孚1號(hào)來(lái)著，那是真正意義的全合成機(jī)油啊，殼牌的灰殼只是說(shuō)到底還是礦物油為基礎(chǔ)的，只是性能接近于PAO，而非真正意義的全合成油。全合成油以酯類(lèi)油為最好，其次是PAO，就是美孚1號(hào)，然后才是殼牌的。。。。。。
提問(wèn)者：xgqab2014-06-24
其實(shí)像您這種級(jí)別的車(chē)最好使用合成技術(shù)的潤(rùn)滑油。其特點(diǎn)是油質(zhì)流動(dòng)性好，品質(zhì)穩(wěn)定，不易受到外界嚴(yán)峻因素的影響而變質(zhì)。 首先選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)時(shí)，要仔細(xì)閱讀汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)的要求來(lái)選擇相應(yīng)的機(jī)油質(zhì)量級(jí)別。同時(shí)還要考慮季節(jié)變化
提問(wèn)者：xiaolin12yy2014-07-09
看看自己用的機(jī)油粘度是多少的？如果不用原廠機(jī)油的話(huà)，大部分人用的應(yīng)該是40的機(jī)油吧？機(jī)油粘度高了，有可能怠速就高了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑部分建立油膜的時(shí)間和需要的油壓相應(yīng)的比低粘度的機(jī)油要高，反正我是這么認(rèn)為的，我是從原廠油換
提問(wèn)者：wddptwd8882014-08-25
最好在5000km或6個(gè)月之內(nèi)去首保更換機(jī)油機(jī)濾，現(xiàn)在冬季測(cè)試下防凍液，電瓶電量、胎壓等
提問(wèn)者：kuttun_love2013-11-28
