提問(wèn)者：h1988022014-03-25 00:00
張專家您好：今天您回答我的福美來(lái)的問(wèn)題我很高興，不過(guò)我的車是在低檔低速的時(shí)候才會(huì)有您說(shuō)的一搓一搓的現(xiàn)象，速度大概是在20-50的時(shí)候，還有在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候剎車就會(huì)變軟剎車距離會(huì)變產(chǎn)。
愛(ài)車人根據(jù)您所說(shuō)的情況，如果您所說(shuō)的是低速行車坐車，首先應(yīng)當(dāng)檢查更換火花塞在有就是對(duì)積碳的清洗,尤其是進(jìn)氣道,同時(shí)汽油濾清器是否堵塞。和點(diǎn)火和燃油系統(tǒng)。因?yàn)殚_(kāi)啟空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一個(gè)轉(zhuǎn)速提升。如果不放心的話，回維修站檢查一下，測(cè)一下制動(dòng)力就可以了。 同時(shí)檢查如下： 1制動(dòng)液是否虧缺 2剎車管是否有斷裂(特別檢查剎車軟管有無(wú)"鼓包"最好在踩制動(dòng)時(shí)檢查)或有無(wú)空氣 如果是剎車低就應(yīng)該檢查: 1調(diào)整后剎車蹄片和輪鼓間隙. 2調(diào)整剎車總泵與助力泵間頂桿間隙. 建議你以下幾點(diǎn):檢查剎車蹄片和輪鼓間隙是否過(guò)大，檢查一下剎車油管里有沒(méi)有空氣存在，調(diào)整剎車總泵和頂桿間隙，檢查剎車的自由行程。
回答者：glwzbrhtllw2016-03-25 00:00
不知道你的是什么車?是改的什么系統(tǒng)，單點(diǎn)?還是多點(diǎn)直噴? 故障現(xiàn)象分析一是供氣不穩(wěn)定，混合氣濃度不正常造成的，二是點(diǎn)火能量不足，除了火花塞，也包括點(diǎn)火線圈和缸線。 在確定了不是原車點(diǎn)火系統(tǒng)故障之后， 如果是單點(diǎn)系統(tǒng)
提問(wèn)者：kibmickpzfztgr2013-09-07
如果一直是定期保養(yǎng)維護(hù)，多半是油品的問(wèn)題。
提問(wèn)者：fjyazr2013-02-28
怠速不穩(wěn)的解決方法 我們?cè)?jīng)登過(guò)一篇有關(guān)怠速不穩(wěn)使車身抖動(dòng)時(shí)如何進(jìn)行處理的文章，但有讀者來(lái)信說(shuō)，文章內(nèi)容有些簡(jiǎn)單，有些情況需要詳細(xì)說(shuō)明，下面我們就詳細(xì)地分析一下出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的原因以及解決辦法。
提問(wèn)者：ssda55202013-05-31
你好： 問(wèn)題一 1.噴油嘴過(guò)臟； 2.火花塞長(zhǎng)時(shí)間不更換，斷火引起做功不好； 3.燃油質(zhì)量不好或是油路不暢； 問(wèn)題二 1.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶過(guò)松導(dǎo)致的聲音，和夏天啟動(dòng)空
提問(wèn)者：momb0812013-04-01
可能問(wèn)題是，氧傳感器和水溫傳達(dá)室感器。他們出故障了，送到ECU的信號(hào)就有差錯(cuò)。進(jìn)而ECU就錯(cuò)誤指揮發(fā)動(dòng)機(jī)工作。像你說(shuō)的水溫過(guò)高，是因?yàn)閭鞲衅鳑](méi)有發(fā)現(xiàn)。氧傳感器是測(cè)尾氣的氧氣含量。氧氣過(guò)多，就說(shuō)明燃燒室內(nèi)混合氣過(guò)稀。相反，
提問(wèn)者：ujtfl2013-12-16
福美萊1.6操控非常靈活，攻彎玩味十足，動(dòng)力表現(xiàn)出色。整體表現(xiàn)勝過(guò)同排量的“駕駛之車”。福美來(lái)的外觀與內(nèi)飾此番只做了幾處小改款，但卻起到了幾分點(diǎn)睛之效果：帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡(豪華型標(biāo)配)既平添了幾分靈氣和豪華感；又能在轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：shadow102013-03-22
