提問者:ujtfl2013-12-16 00:00
可能問題是,氧傳感器和水溫傳達室感器。他們出故障了,送到ECU的信號就有差錯。進而ECU就錯誤指揮發(fā)動機工作。像你說的水溫過高,是因為傳感器沒有發(fā)現(xiàn)。氧傳感器是測尾氣的氧氣含量。氧氣過多,就說明燃燒室內混合氣過稀。相反,就過濃。這都影響發(fā)動機的功率。
回答者:omhdwxf2016-12-16 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:gektgpf892016-07-18
你好: 問題一 1.噴油嘴過臟; 2.火花塞長時間不更換,斷火引起做功不好; 3.燃油質量不好或是油路不暢; 問題二 1.發(fā)動機皮帶過松導致的聲音,和夏天啟動空
提問者:momb0812013-04-01
怠速不穩(wěn)的解決方法 我們曾經登過一篇有關怠速不穩(wěn)使車身抖動時如何進行處理的文章,但有讀者來信說,文章內容有些簡單,有些情況需要詳細說明,下面我們就詳細地分析一下出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的原因以及解決辦法。
提問者:ssda55202013-05-31
這幾款還不錯 一一說下 樓主看著篩選哈 愛麗舍 發(fā)動機技術成熟 底盤扎實 有次跑了會高速 140 很穩(wěn)當 乘坐舒適 很好開 內飾一般 這個價位沒有好的內飾 空間寬闊 也比較省油 7個左右 作為家用車很合適的 白色的時尚
提問者:沒只似道具2016-03-20
不知道你的是什么車?是改的什么系統(tǒng),單點?還是多點直噴? 故障現(xiàn)象分析一是供氣不穩(wěn)定,混合氣濃度不正常造成的,二是點火能量不足,除了火花塞,也包括點火線圈和缸線。 在確定了不是原車點火系統(tǒng)故障之后, 如果是單點系統(tǒng)
提問者:kibmickpzfztgr2013-09-07
愛車人根據您所說的情況,如果您所說的是低速行車坐車,首先應當檢查更換火花塞在有就是對積碳的清洗,尤其是進氣道,同時汽油濾清器是否堵塞。和點火和燃油系統(tǒng)。因為開啟空調后發(fā)動機會有一個轉速提升。如果不放心的話,回維修站檢查一
提問者:h1988022014-03-25