提問者:a2xs7u022015-03-10 00:00
應(yīng)該是助力器的球頭磨損了,傳導(dǎo)的震動導(dǎo)致的。
回答者:wangwangniao2016-03-10 00:00
簡單的先看一下有可能是方向盤和下殼有摩擦,還有就是:前驅(qū)的是球籠磨損嚴(yán)重(發(fā)出卡卡的聲音)或者是軸承(嗡嗡聲) 后驅(qū)的是下肢臂,球頭(嚴(yán)重時會響)或者是軸承。
提問者:2016-01-26
那就是助力油或轉(zhuǎn)向桿問題,去查一下,問題應(yīng)該不大。
提問者:laioogw543222014-12-13
因為帕薩特和桑塔納方向都是液壓助力,你所聽到的吱吱響聲是來自于方向液壓助力泵的油壓聲,這種聲音只有在方向盤打死后方能聽得到,時間越久聲音越大,解決的方法就是當(dāng)方向打死后再稍微向后回一點(diǎn)就好了,時間長了,憋住了油路容易燒壞
提問者:zoujingting3302013-07-09
基本上如果是兩年內(nèi)的新車的話,應(yīng)該先檢查方向機(jī)油,然后檢查以下方向機(jī)助力泵帶動皮帶,方向打死的時候用油最多,如果缺少了會有一定的響聲,如果皮帶磨損較大的話打死方向后會打滑,也會出現(xiàn)響聲. 如果是助力泵本身有問題也同樣會
提問者:zk11032013-03-20
尊敬的網(wǎng)友您好: 建議您來維修站作全面檢查,檢查具體損壞部件,報價后再作修理。 [北京市汽車修理公司六廠上海大眾站技術(shù)總監(jiān) 孫滿忠]
提問者:liqjurq922013-07-03
這個可能是前輪某個懸掛的上支承軸承不好了, 我polo碰到過,但一個方向比較響, 另一個方向也不是一點(diǎn)都沒有.而且再拖下去會更明顯. 如果你車已經(jīng)有7,8w公里或以上,有這情況也正常.這個要換的,單換軸承也沒意思,可以繼
提問者:gket37932013-07-05