直接換檔變速器（Direct Shift Gearbox）也稱為雙離合變速器，雙離合是自動變速箱的一種 雙離合車型沒有離合器踏板。雙離合沒有傳統(tǒng)自動變速器的液力變矩器，它是機械式自動變速器的一種，它有兩根動力輸出軸，一根
出現(xiàn)問題的地區(qū)主要在南方，是德國的技術(shù)人員沒有考慮到當(dāng)?shù)貧夂颍砸饦O少部新帕薩特易出現(xiàn)問題，而大眾采取免費升級，有效的解決DSG的“卡制”問題，避免了過熱引發(fā)的頓挫等問題的
1.8T匹配的是7速干式的DSG，6速的倒是濕式的，一般用在2.0T上�！ ∮缮虾４蟊娚a(chǎn)的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領(lǐng)馭而言，新帕薩特搭載了全新的動力及傳動系統(tǒng)。全新帕薩特有96千瓦的1.4T
工信部油耗：- 車主油耗：9.26L 廠商建議使用：97號（京95號） 最低保養(yǎng)費用：332元 最高保養(yǎng)費用：7760元起 保養(yǎng)周期：5000公里 交強險：950元起 車船稅：480元 商業(yè)險：約 72
帕薩特使用的新平臺MQB與邁騰的換代產(chǎn)品B8相同帕薩特發(fā)動機也使用了全新的第三代EA888，功率更高，輸出也更平順，油耗變化不大配置上，帕薩特比邁騰多了，倒車影像，電動座椅，自適遠光，車內(nèi)氛圍燈，后當(dāng)窗簾，后視鏡記憶，后
德系大眾DSG干式雙離合問題嚴(yán)重，全世界都召回了，目前就中國還不肯召回
大眾的七速DSG問題比較多。。六速的DSG問題少。。。目前7速DSG的車型主要是小排量的。。 比如高爾夫，途安，還有1.8的邁騰和帕薩特。 7速DSG容易出問題，一來是因為結(jié)構(gòu)是干式的，散熱不夠理想，二來，中
由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護，會出現(xiàn)短暫的動力中斷。無論是德國還是歐洲
6速濕式DSG不錯， 7速干式DSG離合器故障率高。 帕薩特品質(zhì)最值得購買。
新領(lǐng)馭沒有問題的，都是普通的自動液力變距變速器。 有問題的是今年上市的新帕薩特，采用7速的DSG雙離合
奧迪A4L為什么和帕薩特使用的是同款大眾發(fā)動機？國外也這樣嗎？大眾的1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機在技術(shù)上沒有區(qū)別，只是在連桿長度和活塞頂部形狀上有所區(qū)別。因此，2.0TSI相對于1.8TSI來說并不是一款全新的發(fā)動機，沒有技術(shù)上的革新。這也是為什么兩款發(fā)動機都被稱為EA888系列發(fā)動機的原因。奧...
車主為心愛的2015款帕薩特自行更換殼牌動力巔峰機油，準(zhǔn)備充分，過程順利。從檢查機油到更換機濾、空濾，再到倒入新機油和清潔機艙，每一步都細(xì)心操作。最終成功完成保養(yǎng)，既節(jié)省了成本，又享受了動手的樂趣，證明了自行更換機油的便捷性。我的帕薩特是在2015年的時候入手的，當(dāng)時和老婆剛結(jié)婚，手里的錢也比較充裕...
3.0的帕薩特油耗因車型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等多種因素而異。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，3.0L帕薩特的綜合油耗在8.9至9.6L/100km之間。然而，實際使用中，車主報告的油耗可能會有所不同。例如，2011款3.0LV6DSG旗艦版的車主平均油耗在7.0至15.9L/100km之間，市區(qū)行駛油耗一般在13...
一、明確解答用戶問題帕薩特3.0V6車型的價格區(qū)間大致在31.08萬至32.28萬之間，具體價格可能因地區(qū)、經(jīng)銷商政策、促銷活動等因素有所波動。此價格定位主要面向商務(wù)使用人群，是帕薩特系列中的高端車型。二、背景知識介紹帕薩特3.0V6作為帕薩特系列中的頂配車型，搭載了3.0升V型6缸發(fā)動機，擁有強勁...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對于帕薩特2013款的報價，我可以提供以下參考信息。根據(jù)當(dāng)前市場行情及車輛配置，帕薩特2013款的報價在不同車型間存在差異。例如，3.0LV6DSG旗艦尊享版估價大約在10.22萬元左右，而1.4TSIDSG尊榮版售價則在6.59萬元。其他車型如2.0TSIDSG至尊版、1.8...
最近二手車市場里來了一輛2017年底上牌的4S店試駕車，大眾帕薩特2016款330TSI自動尊榮版。這輛試駕車一直服役到MQB平臺的全新帕薩特上市，表顯里程3630km。車齡短，車況不錯，車商開價15萬元。這輛帕薩特外觀沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾精致，第二排腿部空間寬裕。但作為試駕車，可能存在暴力駕駛后的硬傷和...
外形設(shè)計上，帕薩特展現(xiàn)出沉穩(wěn)優(yōu)雅的風(fēng)格，而雅閣則以運動時尚著稱。新款帕薩特的大眾家族式設(shè)計，流暢大氣，車尾的PASSAT尾標(biāo)和LED尾燈組提升了檔次感。雅閣的前臉張力十足，羽翼式LED大燈現(xiàn)代感十足，側(cè)面線條流暢，尾部設(shè)計層次分明。內(nèi)飾方面，雅閣的懸浮式中控屏更顯居家實用，帕薩特則以現(xiàn)代感和傾斜式中...
大眾新帕薩特原裝剎車油價格為69元/L，品牌包括博世、長城、嘉實多等。選購時建議選擇長期為汽車廠配套的廠家產(chǎn)品，確保質(zhì)量；到合格銷售場所購買，使用專業(yè)設(shè)備更換；優(yōu)先考慮合成制動液；制動液需定期更換，建議兩年或4萬公里一次；制動液級別越高安全性越好，中高檔車建議選擇HZY4標(biāo)準(zhǔn)。大眾新帕薩特原裝剎車油...
16年10月上牌的速派2016款TSI330DSG智行版，預(yù)算10W左右，推薦斯柯達速派2016款TSI330DSG智行版或創(chuàng)行版。16年速派價格約10W，可砍價。建議購買330及以上版本，動力響應(yīng)優(yōu)于280的1.4T。16款速派1.4T使用干式雙離合，1.8T以上使用濕式雙離合。斯柯達與大眾同平臺...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
帕薩特雙離合變速箱掛倒擋時出現(xiàn)不走的情況，可能是變速箱機電單元故障。通過專業(yè)檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P1604控制單元損壞，需要更換滑閥箱。7速DSG變速箱適用于多款車型，如途安1.4t、速騰1.4t等�；y箱不能精準(zhǔn)工作時，可能導(dǎo)致離合器打滑、磨損加劇甚至燒毀，齒輪折斷等嚴(yán)重后果。滑閥箱故障的原因包括油液...
在選擇帕薩特和邁騰時，性價比和配置是關(guān)鍵。兩車雖同平臺，但配置和價格略有差異。新帕薩特外觀陽剛，新邁騰則更優(yōu)雅，技術(shù)差距主要在底盤。新邁騰前懸掛有軸承座連接，而新帕薩特使用球頭方式，理論上新邁騰震動更小。新帕薩特在底盤靜音降噪上用料更多，而新邁騰防護涂層更好。兩車均使用tsi和fsi發(fā)動機，性能和保...
2014年帕薩特1.8TSI雙離合器DSG御尊版，搭載CEAEA888發(fā)動機，1.8TL4160PS直噴汽油發(fā)動機。行駛近14萬公里后，車輛進廠檢測，特別關(guān)注底盤。通過車架號掃描，同步車輛和車主信息，技師按步驟檢測并記錄�？蛻魶Q定更換4根減震器，前減震器漏油，后減震器緩沖塊斷裂。減震器壽命約10萬公...
帕薩特的7速干式DSG變速箱機油是終身免維護的，這意味著在正常使用下，車主無需額外支付更換變速箱油的費用。DSG變速箱，也稱為直接換檔變速箱，擁有近70年的發(fā)展歷史，但直到近年來才廣泛應(yīng)用于量產(chǎn)車型。這種變速箱以其快速換擋和緊湊設(shè)計而聞名，盡管內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，卻保持了相對較小的體積和重量。DSG變速箱...
大眾新帕薩特原裝導(dǎo)航為6.5英寸的GPMIBPQ版MIB導(dǎo)航。選擇汽車導(dǎo)航需考慮硬件設(shè)施如GPS芯片、功能如附近設(shè)施查詢、外觀以及品牌化。分辨真假導(dǎo)航電子地圖需查看生產(chǎn)資質(zhì)、審圖號、升級方式及價格。汽車導(dǎo)航的選擇涉及硬件、功能、外觀及品牌，而真?zhèn)巫R別需從多方面綜合判斷。簡述：大眾帕薩特使用6.5寸原...
一汽大眾和上汽大眾的不同之處是什么？帕薩特使用的發(fā)動機有哪些？一汽大眾和上汽大眾是兩個合資成立的汽車品牌，它們旗下的車型有所不同。一汽大眾有高爾夫、捷達、寶來、速騰、邁騰、CC、探影、探歌、探岳等車型，而上汽大眾則有朗逸、帕薩特、途鎧、途岳、途昂、途觀、途觀L和途觀X等車型。帕薩特是一輛中型汽車，它...
速派以其硬朗的外形和商務(wù)風(fēng)格的內(nèi)飾吸引眼球，而帕薩特則以其沉穩(wěn)大氣的設(shè)計和現(xiàn)代感的內(nèi)飾贏得青睞。速派的掀背設(shè)計提供了更大的后備箱空間和實用性，而帕薩特則在即將上市的新款車型中，基于MQB平臺打造，軸距有望超越速派。兩車均搭載1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動機，匹配7速DSG變速箱。在配置上，速派相對...
在比較新款帕薩特的1.8T和2.0T版本時，我們發(fā)現(xiàn)兩者都搭載了EA888發(fā)動機，但調(diào)校不同，分別提供180馬力和200馬力。如果預(yù)算允許，2.0T版本因其更高的功率而更受推薦。變速箱方面，6速DSG使用濕式離合器，能承受更大扭矩，而7速DSG則采用干式離合器，更輕量化且更省油，但扭矩承受能力較低。...
新帕薩特并非必須用0w20發(fā)動機油，廠家推薦但非強制。車主可選擇30粘度機油，但高粘度機油會增加油耗。帕薩特作為大眾中型轎車，搭載多款渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，提供高效換擋與傳動。前麥弗遜后多連桿懸架確保駕駛穩(wěn)定。廠家按照廠家規(guī)定使用0w20機油是可以的，但是也可以使用30粘度的機油，但...
