提問者：radok7n62013-08-20 00:00
6缸帕薩特,早晨溫度低熱車時發(fā)動機故障燈報警,電腦顯示為2缸和4不點火,溫度上來一點問題沒有.專家給判定一下是那方面的問題,謝謝王照松:18910300066
您好： 對于您問的問題，發(fā)動機故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動機故障燈亮的現(xiàn)象。如果您長期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。如果您的車輛使用時間較長，有可能是火花塞上出現(xiàn)一些積碳，導致涼車時火花塞不能跳火或者是火弱，從而導致2缸和4缸不工作，希望我的回答會對您有所幫助。
回答者：nohin2016-08-20 00:00
您好： 關于您咨詢的問題，發(fā)動機故障分為偶發(fā)性故障和持續(xù)性故障，故障燈偶爾點亮屬于偶發(fā)性故障，可以繼續(xù)使用，一般出現(xiàn)這種情況主要與排放有關，可以先更換一個加油站加油試試看，很有可能是油品的問題導致的故障燈點亮。如果故障
提問者：wangkangning2013-07-04
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：rainyfriend2016-01-20
1、直接用機油壓力直感表測機油壓力，包括怠速和高轉速時的壓力，看看壓力到底如何？不要猜了！ 2、檢查機油濾清器是否合格？泄壓？ 3、機油油底殼內(nèi)的吸油濾網(wǎng)是否堵塞？ 4、機油感應塞是否有問題？ 5、按照上述步驟逐
提問者：mmmm13472016-02-06
這要用診斷儀判定后氧傳感器電壓是否不穩(wěn)定且隨前氧傳感器上下跳如果是的話那是你的催化轉換器老化了，需更換了。 這可能造成原因大部是年份及里程使用久了才會發(fā)生，如果跑沒多少里程就發(fā)生那就是用了不好的汽油或機油都會產(chǎn)生催化轉
提問者：牛車網(wǎng)2013-11-27
氣缸組1出現(xiàn)缺火的時候，氧傳感器會檢測排放中氧的含量是否在標準。如果催化器失效的話，它將不會再轉化碳氫化合物和一氧化碳，因此電腦會認為你的氣缸做功出了問題，然后就是報故障碼。
提問者：chaojijing012013-11-22
把一塊好用的機油壓力表用三通接到主油道上（也就是機油感應塞上）然后出去試車 看看報警是由于機油壓力過低引起的 還是儀表和線路引起的 把故障點明確了 才好進行下一步啊
提問者：hhsh8892013-08-03
